現在，汽車是人們出行最重要的工具。在我們的日常生活中，汽車是不可或缺的。很多人出門都會開車，要車。那么你真的了解汽車嗎？今天，汽車編輯將告訴你離合器，這是汽車中至關重要的部件。離合器的工作原理是什么？我們來看看汽車編輯。

離合器的工作原理是什么：簡介

汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據自己是否要踩下或抬起離合器踏板，將發(fā)動機與變速箱暫時分離，逐漸接合，從而切斷或轉移發(fā)動機輸入變速箱的動力。

離合器的工作原理是什么：功能

1.保證汽車平穩(wěn)起步。啟動前，汽車處于靜止狀態(tài)。如果發(fā)動機和變速箱剛性連接，一旦掛檔，汽車會因為動力的突然連接而突然前沖，不僅會造成零件的損壞，驅動力也可能不足以克服汽車前沖帶來的巨大慣性，使發(fā)動機轉速急劇降低而熄火。如果起步時借助離合器使發(fā)動機和變速箱暫時分離，然后逐漸接合離合器，因為離合器的主動部分和從動部分之間存在滑動現象，可以使離合器傳遞的扭矩從零逐漸增大，汽車的驅動力也逐漸增大，那么汽車起步就會很平穩(wěn)。

2.在汽車行駛過程中，很容易換擋，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器把發(fā)動機和變速箱暫時分開，變速箱內嚙合的傳力齒輪會因為負載不卸載而難以分離，嚙合齒面間的壓力很大。另一方面，要嚙合的齒輪將難以嚙合，因為它們的圓周速度不同。即使強行嚙合，也會在齒端造成非常大的沖擊，容易損壞機器零件。在離合器的幫助下，發(fā)動機和變速箱暫時分離，然后再換擋，這樣一對原本嚙合的齒輪就可以很容易的分離，因為載荷被卸下，嚙合面之間的壓力大大降低。對于另一對要嚙合的齒輪，由于主動齒輪與發(fā)動機分離后慣性很小，通過使用適當的換擋響應，可以使要嚙合齒輪的圓周速度相等或接近相等，從而可以防止或減少齒輪間的沖擊。

3.避免傳動系統(tǒng)過載。汽車在緊急制動時，車輪突然急劇減速，而與發(fā)動機相連的傳動系統(tǒng)由于轉動慣量的作用，仍然保持原來的速度，這往往造成傳動系統(tǒng)中的轉動慣量遠大于發(fā)動機的扭矩，使傳動系統(tǒng)的零部件容易損壞。由于離合器是靠摩擦傳遞扭矩的，當傳動系統(tǒng)中的載荷超過摩擦所能傳遞的扭矩時，離合器的主動和從動部分就會自動打滑，從而避免傳動系統(tǒng)過載。

4.下降扭振沖擊汽車發(fā)動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不穩(wěn)定性。在作功沖程，燃燒室氣體爆炸造成很大的沖擊扭矩，而在其他沖程，發(fā)動機被慣性拖回來。雖然發(fā)動機自身運行系統(tǒng)的慣性可以降低扭轉振動，但是剩余的沖擊力仍然對后續(xù)的變速箱和傳動軸產生不利影響。離合器中的阻尼彈簧(切向分布)可以顯著降低發(fā)動機帶來的扭振沖擊，延長傳動齒輪的使用壽命。

離合器的工作原理是什么：工作原理

離合器的主動部分和從動部分利用接觸面之間的摩擦力，或用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或用磁力傳動(電磁離合器)傳遞扭矩，使兩部分暫時分離，逐漸接合，在傳動過程中允許兩部分相互運轉?，F在汽車上廣泛使用的是彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱摩擦離合器)。來自發(fā)動機的扭矩被傳遞到t

今天，小編車展的簡介到此結束。以上是汽車小編的簡單介紹，離合器的工作原理是什么？離合器安裝在發(fā)動機和變速箱之間，是汽車傳動系統(tǒng)中與發(fā)動機直接相關的一個總成。所以，我希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。我想你需要更多地了解小編車展。