【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京首汽騰迪奧迪了解到，奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)9.25萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京首汽騰迪奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓7.54萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) ↓7.54萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) ↓7.90萬(wàn) 33.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬(wàn) ↓7.90萬(wàn) 33.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬(wàn) ↓8.03萬(wàn) 34.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬(wàn) ↓8.55萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) ↓8.55萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) ↓9.25萬(wàn) 39.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓7.54萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) ↓7.54萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) ↓7.90萬(wàn) 33.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬(wàn) ↓7.90萬(wàn) 33.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬(wàn) ↓8.13萬(wàn) 34.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) ↓8.55萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬(wàn) ↓8.55萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) ↓9.25萬(wàn) 39.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L車頭風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線，加上直瀑式中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4770/1893/1667mm，軸距2907mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，飾以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪Q5L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huayunqc22說(shuō)道：“這輛車的外觀很好。網(wǎng)上看車和現(xiàn)實(shí)還是有很大區(qū)別的?！?/p>

網(wǎng)友@indeed1說(shuō)道：“動(dòng)力和支撐性都很好，四驅(qū)在上坡的時(shí)候很給力，以前的雷車輪胎都要冒煙才能上去，這輛車輕而易舉的就上了。最讓人受不了的，就是在行駛的過(guò)程中，偶爾會(huì)出現(xiàn)一次劇烈的顛簸，有時(shí)候會(huì)讓人大吃一驚，有時(shí)候會(huì)突然加速，有時(shí)候會(huì)很強(qiáng)烈。另外，高速上的風(fēng)噪比較大，有時(shí)候懷疑窗戶沒(méi)關(guān)好，隔音效果也不怎么樣。”

網(wǎng)友@chinafirstl說(shuō)道：“外觀不錯(cuò)，比較滿意奧迪的外觀設(shè)計(jì)，買的時(shí)候感覺(jué)不是很好看，和鄰居家的車一比，感覺(jué)還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）