【太平洋汽車網(wǎng) 河津市優(yōu)惠促銷頻道】軒逸（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)河津市日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，軒逸目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。

?河津瑞盈日產(chǎn)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 - 10.86萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 - 11.86萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 - 13.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)V 10.63萬 ↓1.30萬 9.33萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)豪華版 國(guó)V 10.83萬 ↓1.30萬 9.53萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)V 11.63萬 ↓1.30萬 10.33萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)豪華版 國(guó)V 11.83萬 ↓1.30萬 10.53萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　軒逸前臉采用了淡雅的線條，看起來非常文雅，搭配V型中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4649/1815/1447mm，軸距2712mm。車側(cè)顯得頗具整潔的感覺，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　軒逸內(nèi)飾整體走了低調(diào)路線，對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　軒逸搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.2L L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72馬力，峰值扭矩155?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗3.9L/100km。

軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ku酷車說道：“這輛車看起來時(shí)尚大氣，顏色也很青春?！?/p>

網(wǎng)友@mb51919074說道：“e-power設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間比較寬敞，保養(yǎng)也比較便宜”

網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道：“相應(yīng)的座椅比較舒服，它的座椅和日常生活中對(duì)座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的，乘坐起來很舒服，里面填充了大量的海綿，手感還不錯(cuò)，雖然不是獨(dú)立懸掛，但開起來還是很舒服的，前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力懸架。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）