【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廈門(mén)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)Macan（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？廈門(mén)翔安保時(shí)捷中心全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)Macan最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?廈門(mén)翔安保時(shí)捷中心多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 2.0T 57.30萬(wàn) - 57.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 T 2.0T 62.30萬(wàn) - 62.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 S 2.9T 69.30萬(wàn) - 69.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 GTS 2.9T 85.30萬(wàn) - 85.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 55.40萬(wàn) - 55.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 T 2.0T 61.80萬(wàn) - 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 S 2.9T 68.80萬(wàn) - 68.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GTS 2.9T 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 53.10萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 48.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S 3.0T 61.90萬(wàn) - 61.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S 3.0T 65.10萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 61.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GTS 2.9T 76.80萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 73.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Turbo 2.9T 92.50萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 86.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 54.50萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 48.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 S 3.0T 65.10萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 61.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Macan車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)，配合黑色飾物，讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4726/1927/1621mm，軸距2807mm，車(chē)側(cè)采用精細(xì)的線條，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

　　Macan內(nèi)飾造型走了精巧路線，輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　Macan配備2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率381馬力，峰值扭矩520?！っ住?/p>

Macan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jmax說(shuō)道：“操控性很好，雖然是 SUV，但開(kāi)起來(lái)卻一點(diǎn)都不笨拙，除了視野比轎車(chē)要高一些之外，加速的感覺(jué)非常好。特別是在過(guò)彎時(shí)，你根本沒(méi)有感覺(jué)到任何的側(cè)傾。方向盤(pán)可以說(shuō)是隨心所欲，我這輛車(chē)是寶馬三系，操控應(yīng)該還算不錯(cuò)，但和 Macan比起來(lái)，還是差了一些，這是品牌之間的差距?！?/p>

網(wǎng)友@keung815說(shuō)道：“這就是這輛車(chē)的設(shè)計(jì)圖，后面還有四個(gè)出風(fēng)口，看起來(lái)更漂亮了?！?/p>

網(wǎng)友@wrwen說(shuō)道：“平心而論，舒適度并不是這個(gè)級(jí)別中最好的，因?yàn)檫@款車(chē)并不舒適。底盤(pán)很硬，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，但并沒(méi)有完全過(guò)濾掉顛簸，甚至還能感覺(jué)到明顯的風(fēng)噪，甚至在高速行駛的時(shí)候還得提高音量。但是，這正是保時(shí)捷最大的特點(diǎn)，它的靈魂就是極致的操控表現(xiàn)。座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，以前開(kāi)過(guò)一個(gè)朋友的718，那座椅太硬了。這輛車(chē)更柔軟，充滿了空間，而且還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）