【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)武漢輝煌新昇本田最新報(bào)價(jià)，凌派（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?武漢輝煌新昇本田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓2.50萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.50萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.50萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓2.50萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.50萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.50萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓2.50萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓2.50萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.00萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.00萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓2.50萬 7.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓2.50萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓2.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓2.50萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.50萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭顯得頗具新潮的感覺，格柵運(yùn)用分層式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來更加有活力。

　　該車車身長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)顯得十分流暢優(yōu)雅，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　凌派內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　凌派搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267?！っ祝ば挪烤C合油耗4.8L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qinaide321說道：“因?yàn)橹暗慕?jīng)驗(yàn)比較豐富，所以這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 l，所以我覺得這輛車在日常使用中還是很不錯(cuò)的，但是在關(guān)鍵時(shí)刻，如果想要刺|激的話，還是差了一些?！?/p>

網(wǎng)友@862519說道：“不說別的，單說底盤的穩(wěn)定性，我還挺滿意的，跑起來一點(diǎn)顛簸都沒有，尤其是通過減速帶的時(shí)候，穩(wěn)定性非常好。”

網(wǎng)友@mgebushizhu說道：“整個(gè)方向盤非常的靈活，我總覺得它能預(yù)判到我想要的東西，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕松，沒有任何的阻力，非常的精準(zhǔn)，沒有任何的空位，一切都在我的掌控之中。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）