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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(65條)

豐田chr的變速箱比較穩(wěn)定，豐田chr的變速箱是cvt變速箱。豐田chr的cvt變速器也叫無(wú)級(jí)變速器。cvt與無(wú)級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的速比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而達(dá)到良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性，并降低排放和成本。日本造了這么多年cvt變速箱，說不穩(wěn)定是假的，但是保養(yǎng)得當(dāng)，可以穩(wěn)定的走20萬(wàn)到30萬(wàn)公里。

1.由于沒有一般自動(dòng)變速器的傳動(dòng)擋位，沒有自動(dòng)變速器的換擋過程，由此產(chǎn)生的換擋頓挫感消失，所以CVT變速器的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。

2.理論上，CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)可以有無(wú)限多個(gè)檔位，檔位設(shè)置更加自由。在傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳動(dòng)比、速比以及性能、油耗和尾氣排放的平衡更容易實(shí)現(xiàn)。

3.CVT變速器的機(jī)械效率和燃油經(jīng)濟(jì)性比普通自動(dòng)變速器好很多，僅次于手動(dòng)變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性也好很多。

4.與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器相比，其成本略高；而且如果操作不當(dāng)，出問題的概率會(huì)更高。

5.CVT變速箱本身也有缺點(diǎn)，就是鋼帶能承受的功率有限。但是隨著科技的進(jìn)步，鋼帶承載能力的問題正在得到解決，很快我們就能看到大排量大扭矩的車輛將配備CVT無(wú)級(jí)變速箱。