寶駿RS-7 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

寶駿由上汽通用五菱于2019年創(chuàng)立，以年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)為主要賣(mài)點(diǎn)，瞄準(zhǔn)追求時(shí)尚造型和科技體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者?；蛟S上汽通用五菱的崛起會(huì)讓人分不清寶駿到底是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)。在這里，我們可以明確的告訴你，新寶駿是不折不扣的國(guó)產(chǎn)車(chē)。

說(shuō)到國(guó)產(chǎn)車(chē)，很多人必然會(huì)擔(dān)心新寶駿的質(zhì)量。寶駿的車(chē)型都是基于“R平臺(tái)”打造的，意思是“再創(chuàng)造”，意味著新的開(kāi)始。這個(gè)平臺(tái)有三個(gè)特點(diǎn)：智能電子架構(gòu)，強(qiáng)大的車(chē)輛和動(dòng)力擴(kuò)展性，高效的模塊化平臺(tái)架構(gòu)，類(lèi)似大眾MQB平臺(tái)和豐田TNGA架構(gòu)。

以新寶駿RS5為例。在生產(chǎn)過(guò)程中，RS-5生產(chǎn)線自動(dòng)化率100%，從涂膠到焊接都使用機(jī)器人。高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用比例也有所增加。防撞梁前臉部分和側(cè)圍AB柱采用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼強(qiáng)化，整車(chē)安全品質(zhì)提升。

從車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴來(lái)看，新寶駿關(guān)于質(zhì)量的投訴整體來(lái)說(shuō)不算太多，但是關(guān)于配件功能和售后服務(wù)的投訴比例比較大。新寶君需要審視監(jiān)管，在相關(guān)培訓(xùn)上多下功夫。

目前新寶駿的產(chǎn)品有新寶駿RS-7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新寶駿RS-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新寶駿RS-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新寶駿E300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新寶駿RC-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新寶駿RC-6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新寶駿RM-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），主要針對(duì)5-12萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)。