汽車在我們的日常生活中扮演著一個辛苦的出行工具，不要開玩笑！對我們來說，汽車不僅可以縮短時間的浪費，而且可以使我們在繁忙的時間放松。那么新手朋友們基本都準備好了嗎？今天，汽車系列需要擴大。下面簡單介紹一下新手上路需要多長時間。

新手司機能上路多久：時間

1.剛拿到駕照的新手司機和大部分人一起練習(xí)需要多長時間？

汽車陪練需要時間：上下四次。剛拿到駕照的新手司機，剛從駕校出來，在駕校學(xué)到的東西大部分都是印象比較深刻的，所以用的時間最短。

2.「長時間不開車的土人」用車訓(xùn)練要多久？

訓(xùn)練時間：六到八次。三年以內(nèi)的土人大部分可以上下六次，五年以上的土人大部分需要八次以上。

3.「水上駕照持有人」和大部分人一起練習(xí)要多久？

訓(xùn)練時間：八到十次。要看“水上駕照”和“水”的程度。如果基本是水，基本可以參考以下零基礎(chǔ)的。如果只有一部分有水，大部分要六到八次。

4.零基礎(chǔ)汽車陪練需要多長時間？

汽車陪練時間：十余次。不，你知道的。

汽車陪練是新手上路前應(yīng)該做的準備工作。需要多長時間取決于他們自己的駕駛情況。

新手開車上路能練多久：開車煩惱

害怕油門當剎車

新手總是小心翼翼的，但是高度緊張往往會導(dǎo)致過敏反應(yīng)。小區(qū)里的車禍，基本都是油門當剎車用。這是所有駕駛操作中最可怕的，一旦出錯，后果不堪設(shè)想。

第二，怕倉儲劃痕。

要真正開車上路，只要車速不是太快，大部分都不會有疑問。在入庫、出庫或倒車過程中經(jīng)常會出現(xiàn)劃痕。新手預(yù)見性差，想不到自己要去哪里。他們經(jīng)常忽視他們的提示，導(dǎo)致碰撞。第一次入庫的時候，我干脆關(guān)了火，讓兒子幫我推。哎，別跟我說，效果挺好的！

我怕我治不好三個小病。

甚至機器也可能會出故障。有疑問的時候，老司機知道問題出在哪里，而大多數(shù)新手只會開車不會“修”。有時候保險絲斷了，還得叫人來維修，更不用說像換輪胎這樣的“高科技”問題了！

怕站錯彎。

新手司機開車技術(shù)差，路也不一定熟。他們經(jīng)常來到十字路口才想起該往哪個方向拐。想變道，也上不了線。你要停車，就會擋住別人的通行。最后的結(jié)果就是硬著頭皮挨罵或者原地打轉(zhuǎn)犯錯。大部分新手都是兩三次虧了才想到提前看路標和路邊指示牌的。

怕從五坡滑回來。

新手在天橋上坡的時候最怕停下來。按理說，大腳油門，手剎，爬坡不難。實際操作中，要么是油門大，離合器沒抬，要么是手剎放得太早，不起作用。筆者曾經(jīng)在一座橋上開過玩笑，坡度不大，但我三次起步，三次熄火。第一，原來——不是為了省事才挑的——是從三檔開始的。

怕六條平行線擠不進去。

老手并線的時候貼的很近，前面有一點空隙，車頭轉(zhuǎn)彎的時候，右道行駛的車只減速。新手猶豫不決，甚至不敢靠近。當他們有時間去鉆的時候，他們經(jīng)常因為反應(yīng)慢而錯過機會。前天，筆者在北二環(huán)某路口插隊失敗，后面的車催得很緊，怕違章罰款。在工作完成之前，不允許在下一個十字路口加入這條線。

我擔(dān)心他的汽車會嚴重堵塞。

新手不希望別人堵車，但當其他車靠近時，又會忍不住避讓。無奈之下，他們只能看著丑陋的搶醬者幸災(zāi)樂禍。尤其是堵車的時候，前車成功堵車，后車往往跟在后面。你全放了，后面的長隊車不高興，讓新手兩頭受氣。

我怕我的眼睛不夠用。

過去，說書人習(xí)慣用“眼觀六路，耳聽八方”來形容一個人的敏感。今天，司機在駕駛時需要這種非凡的信息收集能力?？蓯鄣哪芰渴怯邢薜?，有限的能量需要多方面的分配。老手的方向、速度、換擋基本都是他想要的，這幾乎是條件反射。新手路線往往是S型的，換擋往往手忙腳亂，眼睛不知道盯哪里。

怕啟動燈熄火。

很多人早在駕校就熟悉了石油合作的訣竅。但是，熟練掌握理論更好。在實際操作中，沒有三五十次的熄火，大部分司機都無法踏入“老手”的行列。在特別繁忙的路口，越是緊急，越容易相繼熄火。新手起步，不是離合抬得太慢，就是油門踩得太快。想和油配合好，只能在實踐中慢慢體會。

我害怕?lián)Q擋。

新手無法分辨發(fā)動機的聲音，無法感知實際速度。他只能依靠儀器，然后在腦子里設(shè)定一個公式，再決定用哪個檔位。所以新手換擋前，發(fā)動機不是轟鳴就是“咔嚓咔嚓咔嚓”需要熄火，換擋時有一種挫敗感。汽車不用離合換擋就能平穩(wěn)行駛，車友沒什么感覺，這才是換擋的最高境界。

新手開車上路能練多久：開車要注意什么？

想要熟練駕駛，需要了解每個地方的駕駛方法，一些特殊路況的處理方法，對練習(xí)時所學(xué)的基本功有必要的基礎(chǔ)。如果這些都沒有必要，那你練習(xí)的時候真的是白練了。第一，第一次開車最好是在自己相當熟悉的道路上，至少有紅綠燈的地方，哪些路堵。這些你基本都知道，如果不熟悉的話。

第二，最好避開早高峰和晚高峰。雖然開車這些情況無法預(yù)防，但作為新手，是可以避免的，尤其是開手動擋的司機。雖然新手司機開手動擋比自動擋安全，但是新手司機可能會因為技術(shù)不熟練、緊張等原因熄火。尤其是堵車遇到這種事情，后面的司機會按喇叭，新手就更著急了。對于開車或者造成必要關(guān)系的新手，建議避開這些高峰時段，慢慢練。

第三車位停車是所有新手最怕的。新手很難，就像在駕校練科目二一樣。新手倒車的時候特別怕刮到別人的車，尤其是在車位相當緊張的停車場。停車成為一件非常困難的事情。我覺得遇到這種情況沒必要著急?？梢赃x擇有監(jiān)管的停車場做好停車工作。反正基本都是要花錢的。負責(zé)停車場的保安會指示你倒車，等等。

第四，新手拿到駕照后，可以選擇在人少的路上開幾圈，慢慢熟悉一輛車的各種操作，也可以選擇一個相當大的空地盡量練習(xí)。他不用擔(dān)心熄火之類的稱號。反正他是靠自己，慢慢找感覺。這個方法很有用?；旧纤粋€下午就能正常上路了。

新手開車要注意的事情有很多，比如開車要注意限速，最好不要跑出馬路。新手開車要學(xué)會多觀察，后視鏡要經(jīng)常檢查。打車的時候，一些出租車司機基本上把看后視鏡當成一種生活習(xí)慣，然后倒車的時候可以裝一個停車裝置。作為新手，開車一定不要緊張，多開幾次就會變得很熟練。

看了汽車小編的簡介，小伙伴們對新手上路需要多長時間這個問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認為這些內(nèi)容很能解決問題，所以新手朋友一定要仔細閱讀。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。