油門踏板在最右邊，剎車踏板在油門踏板的左邊。如果是手動擋的車，會有離合踏板。離合器踏板在制動踏板的最左側(cè)，也就是說制動踏板在離合器踏板和油門踏板之間。

很多司機不是分不清剎車和油門，而是遇到緊急情況就慌，把油門當剎車用，所以遇到緊急情況一定要保持冷靜，不要慌。

加速踏板和制動踏板是駕駛汽車時最常用的踏板，但加速踏板不是用來直接控制燃油噴射的。

油門踏板控制油門開度。踩下油門踏板時，油門開度變大。此時，ecu檢測到更多的空氣進入發(fā)動機后，燃油噴射系統(tǒng)會噴射更多的燃油。

剎車踏板后面連接了一個真空助力泵，踩下剎車踏板時真空助力泵會提供助力，讓駕駛者輕松踩下剎車踏板。

踩下制動踏板后，制動總泵會通過制動液推動制動缸，制動缸的活塞可以推動制動片夾緊制動盤，使動能轉(zhuǎn)化為熱能，使汽車減速。

制動液需要定期更換。制動液是一種非常容易吸水的液體。

制動液含水量過高，制動力下降，制動距離延長。