MG 5使用SAIC自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。MG 5采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。MG 5是MG旗下的一款緊湊型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,675mm、1,842mm、1,473mm，軸距為2,680mm。

MG 5的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩150 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩275 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合器變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。