汽車冷卻系統(tǒng)你了解多少?汽車知識簡單介紹
汽車冷卻系統(tǒng)簡介
雖然汽油機得到了廣泛的改進,但是在化學能轉化為機械能的過程中,汽油機的效率仍然不高。汽油中的大部分能量(約70%)轉化為熱量,汽車冷卻系統(tǒng)的任務就是將這些熱量散發(fā)出去。事實上,在高速公路上行駛的汽車的冷卻系統(tǒng)損失的熱量足以加熱兩棟普通的房子!如果發(fā)動機變冷,會加快零部件的磨損,降低發(fā)動機的效率,排放更多的污染物。
因此,冷卻系統(tǒng)的另一個至關重要的作用是盡快預熱發(fā)動機,并使其保持恒溫。燃料在汽車發(fā)動機中持續(xù)燃燒。燃燒過程中產生的大部分熱量從排氣系統(tǒng)排出,但仍有部分熱量留在發(fā)動機中,會使發(fā)動機升溫。當防凍液的溫度在93左右時,發(fā)動機達到最佳運行狀態(tài)。在這個溫度下,燃燒室的溫度足以使燃油完全蒸發(fā),從而使燃油更好地燃燒,縮短氣體排放。如果用來潤滑發(fā)動機的潤滑油更稀,粘度更低,發(fā)動機零件就能更靈活地轉動,發(fā)動機在圍繞自身零件轉動的過程中所消耗的能量就會縮短,金屬零件就更不容易磨損。
汽車冷卻系統(tǒng):經常遇到的問題。
1.發(fā)動機過熱了。
氣泡:冷卻液中的空氣被水泵攪動產生大量氣泡,會阻礙水套壁的散熱。
水垢:水中的鈣鎂離子經過必要的高溫后會慢慢發(fā)展變化成水垢,大大降低散熱能力。同時也會部分堵塞水路和管道,冷卻液無法正常流動。
危害:發(fā)動機零件受熱會膨脹,破壞正常配合間隙,影響氣缸充氣,降低功率,降低機油潤滑效果。
2.腐蝕和泄漏
對乙二醇水箱有腐蝕性。隨著防移動液防腐劑的失效,散熱器、水套、水泵、管路等零件被腐蝕。
汽車冷卻系統(tǒng):類型
液體冷卻
液冷汽車的冷卻系統(tǒng)通過發(fā)動機中的管道和通道循環(huán)液體。當液體流經高溫發(fā)動機時,會吸收熱量,從而降低發(fā)動機的溫度。液體流經發(fā)動機后,轉向熱交換器(或散熱器),液體中的熱量通過熱交換器散發(fā)到空氣中。
風冷
一些早期的汽車使用風冷技術,但現代汽車幾乎不使用這種方法。這種冷卻方式并不是讓液體在發(fā)動機內循環(huán),而是通過貼在發(fā)動機機體表面的鋁片來給氣缸散熱。強大的風扇向這些鋁片吹空氣,將熱量散發(fā)到空氣中,從而達到冷卻發(fā)動機的目的。因為大部分汽車使用液冷,所以本文將重點介紹液冷系統(tǒng)。汽車的冷卻系統(tǒng)中有大量的管道。讓我們先從泵開始逐個檢查整個系統(tǒng)。在下一節(jié)中,我們將耐心地解釋系統(tǒng)的組件。泵送液體輸送到發(fā)動機缸體后,液體首先流入氣缸周圍的發(fā)動機通道。
今天的小編車展簡介到此結束。以上是對自動冷卻系統(tǒng)的簡單介紹。冬季保養(yǎng)汽車時,一定不要忽視汽車冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。在水箱中加入汽車冷卻液,這是一種高品質的汽車冷卻液。因為好的汽車冷卻液不僅可以避免結冰,還可以避免生銹結垢,抑制泡沫,消除空氣阻力,抑制鋁件的點蝕和氣蝕,保證水泵的正常運行。希望小編汽車的簡單介紹可以消除后顧之憂。
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