光看外觀是分辨不出四驅(qū)和兩驅(qū)的，但是可以看底盤。如果四個(gè)輪子都有半軸，那就是四輪驅(qū)動(dòng)。如果只有兩個(gè)輪子有半軸，那就是兩輪驅(qū)動(dòng)。汽車中常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、兼職四驅(qū)系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種低成本的四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)也很簡單。

配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)。

只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，一直是四輪驅(qū)動(dòng)。這種四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)常可以在一些豪華SUV和高性能轎車上看到。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

配備了兼職四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車可以允許駕駛員切換模式。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會變大，可以提高越野性能和脫困能力。