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汽車機(jī)油應(yīng)不應(yīng)該加滿呢?汽車機(jī)油什么時(shí)候加

2022-12-02 12:12:02 作者:蔡金盛
有很多朋友堅(jiān)持5000公里換機(jī)油的時(shí)候車會(huì)加油。我覺得是時(shí)候根據(jù)車子加速會(huì)不會(huì)變慢,動(dòng)力會(huì)不會(huì)不足來換機(jī)油了。如果是,說明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油該換了。汽車機(jī)油應(yīng)該加滿嗎?什么時(shí)候加機(jī)油,如果有固定的更換周期是最方便的,但是還是需要我們自己觀察。

你需要加滿汽車機(jī)油嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)油簡(jiǎn)介。

“機(jī)油”是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)的某種潤滑劑。它的具體作用是潤滑金屬零件,縮短零件間的摩擦,帶走發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)產(chǎn)生的巨大熱量,清理磨損產(chǎn)生的細(xì)小金屬碎屑,具有密封、減震、防銹的作用。但在加注機(jī)油時(shí),要注意機(jī)油的量不能太多也不能太少,要在油尺的“低”位和“滿”位之間。

你需要加滿汽車機(jī)油嗎?機(jī)油太多或太少有什么關(guān)系?

1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多。

機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可或缺的。當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼中機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸之間的摩擦?xí)驒C(jī)油不足而影響潤滑不良,加重發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損程度。

但如果機(jī)油過多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)各部分會(huì)劇烈攪動(dòng),不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)增加濺到缸壁上的機(jī)油,造成機(jī)油燒壞。所以朋友們要時(shí)刻注意儀表盤的機(jī)油警示燈,機(jī)油不要太多。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過低。

當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼中機(jī)油不足時(shí),由于機(jī)油量少,軸承與軸頸之間的摩擦?xí)斐蓾櫥涣迹又啬p程度,甚至導(dǎo)致燒瓦事故。我想,機(jī)油過多的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸手柄和連桿大頭在工作時(shí)會(huì)劇烈攪動(dòng),不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的動(dòng)力損失,還會(huì)增加濺到缸壁上的機(jī)油,這樣就容易造成機(jī)油燃燒不良。因此,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼中的機(jī)油應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的上下刻線之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3.添加油耗

發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)機(jī)油過滿,會(huì)對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)造成更多不必要的阻力,影響動(dòng)力輸出,進(jìn)而增加油耗。

4.環(huán)保不達(dá)標(biāo)。

加劇尾氣排放嚴(yán)重影響三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命,甚至可能直接損壞三元催化轉(zhuǎn)化器。

我認(rèn)為汽車機(jī)油應(yīng)該加滿嗎?添加機(jī)油時(shí),可以觀察機(jī)油環(huán)的邊緣顏色。如果擴(kuò)散機(jī)油環(huán)的邊緣顏色較深,機(jī)油的性能會(huì)惡化得更嚴(yán)重。這時(shí)候就要更換機(jī)油了。好了,今天汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹的知識(shí),你們都學(xué)會(huì)了嗎?我希望你能把你的問題解決給你的朋友。

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