顧名思義，“混動(dòng)”車(chē)重在“混合”二字，即兩種能源混合在一起。目前國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)集團(tuán)基本都在做混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)，大部分都是混合動(dòng)力客車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)混合動(dòng)力乘用車(chē)銷(xiāo)售近8.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)515.41%，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆＿@里說(shuō)的是在我們國(guó)家的法規(guī)中如何區(qū)分新能源汽車(chē)。重點(diǎn)包括三類(lèi)。純電動(dòng)汽車(chē)是以電池組為動(dòng)力源，通過(guò)電池向電機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；混合動(dòng)力汽車(chē)是指由兩個(gè)或兩個(gè)以上的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的可以同時(shí)旋轉(zhuǎn)的車(chē)輛。由汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)是經(jīng)常遇到的。讓我們一起來(lái)看看如何設(shè)置混合動(dòng)力汽車(chē)的soc值與本站的汽車(chē)小編。

混合動(dòng)力汽車(chē)是新能源汽車(chē)——的定義嗎？

混合動(dòng)力是指一些使用傳統(tǒng)燃料，并配有電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)以改善低速動(dòng)力輸出和油耗的車(chē)輛。按照燃料的不同類(lèi)型，主要可以包括汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，混合動(dòng)力汽車(chē)的主流基本是汽油混合動(dòng)力，而柴油混合動(dòng)力汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展迅速。

新能源汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)介紹(——)

混合動(dòng)力汽車(chē)是新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括：混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、燃料電池汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、燃?xì)馄?chē)、醇醚汽車(chē)等。新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)車(chē)用燃料作為動(dòng)力源(或常規(guī)車(chē)用燃料，但新型車(chē)載動(dòng)力裝置)，集成了車(chē)輛動(dòng)力調(diào)節(jié)和驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，具有先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的車(chē)輛。

混動(dòng)車(chē)是新能源車(chē)3354的優(yōu)勢(shì)嗎？

1.使用混合動(dòng)力后，可根據(jù)平均所需功率確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率。此時(shí)它工作在低油耗、少污染的最佳工況下。大功率內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，電池會(huì)彌補(bǔ)。當(dāng)負(fù)載較低時(shí)，多余的電力可以發(fā)電給電池充電。因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)可以持續(xù)工作，電池可以持續(xù)充電，所以它的行程和普通汽車(chē)是一樣的。

2.由于有了電池，在剎車(chē)、下坡和怠速時(shí)回收能量非常方便。

3.在鬧市區(qū)，內(nèi)燃機(jī)可以熄火，僅靠電池驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零”排放。

4.有了內(nèi)燃機(jī)，解決純電動(dòng)汽車(chē)遇到的空調(diào)、制熱、除霜等問(wèn)題就非常方便了。這消耗了大量的能量。

5.你可以在現(xiàn)有加油站的幫助下加油，無(wú)需進(jìn)一步投資。

6.電池能保持良好的工作狀態(tài)，不會(huì)過(guò)充過(guò)放，延長(zhǎng)了電池的使用壽命，降低了成本。

缺點(diǎn)：長(zhǎng)途高速行駛幾乎不省油。

好了，今天小編汽車(chē)之友給大家簡(jiǎn)單介紹了這么多關(guān)于如何設(shè)定混合動(dòng)力汽車(chē)的soc值。不知道小伙伴們聽(tīng)了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹后，對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的soc值如何設(shè)定有沒(méi)有更深入的了解。