北京212軸頭離合作用
【太平洋汽車】北京212軸頭離合的作用是減少前驅(qū)動橋內(nèi)釣各傳動零件之間的磨損和損失。一旦汽車在不良路況上行駛,可以使軸頭離合器結(jié)合,就可使用全橋驅(qū)動。
北京212軸頭離合的作用是減少前驅(qū)動橋內(nèi)釣各傳動零件之間的磨損和損失。一旦汽車在不良路況上行駛,可以使軸頭離合器結(jié)合,就可使用全橋驅(qū)動。北京BJ212汽車,是全輪驅(qū)動的越野汽車,為了使汽車能更好的適應(yīng)好路、壞路的行駛條件,在前輪軸頭裝上軸頭離合器。在良好路面上行駛時,不需要前輪驅(qū)動,這時可使軸頭離合器分離,使前驅(qū)動橋內(nèi)釣各傳動零件不參加工作,因而可減少它們的磨報和傳動損失。一旦汽車在壞路上行駛,可以使軸頭離合器結(jié)合,就可使用全橋驅(qū)動。故障診斷與排除: 車輛正時跳齒以后把氣門頂了,在維修以后,啟動車輛有失火抖動的故障現(xiàn)象。首先用解碼器讀取故障碼,讀取到P0016--氣缸列1,進氣凸輪軸位置/曲軸位置傳感器:分配不正確,還有失火的故障碼(圖3-1-
1)。 對于這些故障碼首先應(yīng)該檢查P0016正時故障,此車剛大修,更換過正時套裝,正時點不會錯,我們可通過數(shù)據(jù)流對發(fā)動機正時進行診斷。首先讀取91組和93組數(shù)據(jù)流(圖3-1-
2)。
讀取這兩組數(shù)據(jù)流以后發(fā)現(xiàn)其不對,正常91組3區(qū)凸輪軸額定調(diào)節(jié)值為28.00,4區(qū)實際調(diào)節(jié)值為27.50。此數(shù)據(jù)為凸輪軸調(diào)節(jié)器VVT正常運行值,如果超出數(shù)值應(yīng)檢查配氣結(jié)構(gòu)和VT結(jié)構(gòu),并檢查機油壓力供給系統(tǒng)狀態(tài)。93組3區(qū)數(shù)據(jù)流為60.70°,正常為±5°以內(nèi),超過±5°為鏈條拉長。新更換的正時,其數(shù)據(jù)流為60°肯定不對,懷疑VVT鏈輪泄壓,于是重新拆卸,在拆卸過程中發(fā)現(xiàn)進氣凸輪軸油壓調(diào)節(jié)閥中間活塞凸出來了(圖3-1-
3)。正常是不應(yīng)該凸出來的,在更換新的油壓調(diào)節(jié)閥以后數(shù)據(jù)流恢復(fù)正常,怠速不抖動。
(4)案例總結(jié): 進氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥損壞導(dǎo)致泄壓,引起發(fā)動機故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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