【太平洋汽車】奧迪a6進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣（排氣）的量，和氣門開合時間、角度等，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率的電磁閥門。

　　是燃油壓力調(diào)節(jié)閥機(jī)械故障、燃油壓力傳感器損壞、汽油高壓泵故障造成的，建議及時維修。

　　奧迪A6燃油調(diào)壓閥短路會造成油壓過高或過低，導(dǎo)致混合氣過濃，油耗增加，排氣管冒黑煙，動力不足，發(fā)動機(jī)啟動困難等故障。需要盡快處理，以免影響行車安全。

　　A6汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器又稱燃油壓力調(diào)節(jié)器，是指根據(jù)進(jìn)氣歧管真空度的變化，調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力，保持燃油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差不變，在不同節(jié)氣門開度下保持燃油噴射壓力恒定的裝置。當(dāng)油壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時，高壓燃油將隔膜向上推，球閥打開，多余的燃油通過回油管流回油箱；當(dāng)壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時，彈簧會壓迫隔膜，關(guān)閉球閥，停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會噴油過少或沒有油。如果油壓過高，油路會損壞或噴油器會損壞。

　　因為噴射器噴射的燃料量不僅取決于噴射持續(xù)時間，還取決于噴射壓力。在相同的噴油持續(xù)時間內(nèi)，噴油壓力越大，噴油量越大，反之亦然。因此，只有保持燃油噴射壓力恒定，才能使燃油噴射量僅取決于各種負(fù)載下的燃油噴射持續(xù)時間或脈沖寬度，從而實現(xiàn)電控單元對燃油噴射量的精確控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）