【太平洋汽車】b5點火線圈四根線的作用是：1、搭鐵線：靠這些搭鐵線來傳遞電流。2、信號線（有兩條）：接發(fā)動機(jī)控制模塊的。3、電源線：接電，提供電源的。

　　四線點火線圈原理：

　　1、點火線圈工作原理都是一樣的，跟缸數(shù)無關(guān)在汽車發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)中，點火線圈是點燃發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)空氣和燃油混合物從而提供點火能量的執(zhí)行部件；

　　2、點火線圈基于電磁感應(yīng)原理工作，在單個點火周期內(nèi)其工作過程可分為3個階段：達(dá)林頓管導(dǎo)通，初級電流按照指數(shù)規(guī)律增長，磁路中產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場；達(dá)林頓管截止，磁場迅速衰減，次級繞組產(chǎn)生高壓；

　　3、次級電壓擊穿火花塞，點燃燃燒室內(nèi)油氣混合物。一句話，點火線圈就是一個升壓變壓器。

　　通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈用較細(xì)的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源（+）聯(lián)接，另一端與開關(guān)裝置（斷電器）聯(lián)接。次級線圈一端與初級線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。

　　點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數(shù)比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50Hz，又稱工頻變壓器，而點火線圈則是以脈沖形式工作的，可以看成是脈沖變壓器，它根據(jù)發(fā)動機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲能及放能。

　　當(dāng)初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當(dāng)開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應(yīng)出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個線圈的匝比越大，則次級線圈感應(yīng)出來的電壓越高。

　　點火線圈在汽車中起著至關(guān)重要的作用，下面我們來看一看點火線圈究竟有什么特點以及構(gòu)造。點火線圈的作用是將電源的12V低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)?5~20kV高壓電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）