有些城市SUV會配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的車并不是一直四輪驅(qū)動。

如果是基于前輪的適時四驅(qū)系統(tǒng)，汽車大部分時間都是前輪，只有前輪打滑才會給后輪提供動力。

如果是基于后驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，那么汽車大部分時間都是后驅(qū)，只有后輪打滑才會給前輪提供動力。

適時四驅(qū)系統(tǒng)體積小，重量輕，搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的車輛燃油經(jīng)濟性也不錯。

有些硬派越野車會采用兼職四驅(qū)系統(tǒng)或者全時四驅(qū)系統(tǒng)。

全時四驅(qū)系統(tǒng)是指四個輪子一直都有動力，分時四驅(qū)系統(tǒng)可以切換模式。

一般的兼職四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會被放大，可以提高汽車的脫困能力。

一些高端豪華suv車型還會配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，可以提高汽車的性能和行駛穩(wěn)定性。

配備四驅(qū)系統(tǒng)的汽車機械抓地力很高，脫困能力和越野性能也比較強。