在這種情況下，沒有必要替換它。它是發(fā)動機點火系統(tǒng)中的一個部件，是一個需要定期更換的易損件。它與火花塞的點火線圈相連，點火線圈也屬于發(fā)動機的點火系統(tǒng)。

火花塞上有一個電極，可以釋放火花。

在壓縮沖程結束時，火花塞的電極可以釋放電火花，從而點燃氣缸中的可燃混合物。

燃燒著的可燃混合氣能把活塞向下推，使發(fā)動機輸出動力。

隨著使用時間的增加，火花塞的電極間隙會變大。

如果電極間隙變大，火花塞的點火能量會變弱。

點火能量弱會導致發(fā)動機內可燃混合氣燃燒不充分，影響發(fā)動機的動力性和燃油經濟性。

所以大家平時用車一定要按時更換汽車發(fā)動機的火花塞。

而且在購買火花塞的時候，一定要選擇適合自己汽車發(fā)動機的型號。

點火線圈用于增加電壓。只有足夠高的電壓，火花塞才有足夠的點火能量。

如果點火線圈損壞，火花塞不能成功點火。

雖然點火線圈不是需要定期更換的易損件，但是點火線圈長時間高溫運行很容易損壞。