以上是提問者的描述和困惑。首先，手動擋的車在高速行駛時，需要減速，踩剎車減速。如果制動力強，車速慢，可以在安全的前提下稍微放松剎車。車還是習(xí)慣高擋行駛，需要提速可以踩離合降擋加油提速。如果是因為制動速度下降過快，速度過慢，就要踩下離合器，防止發(fā)動機熄火，車輛可以換擋繼續(xù)行駛。如果不需要繼續(xù)行駛，還是可以踩離合剎車停下來。

第二個問題是，在高擋高速行駛時，可以正常換擋，踩離合。正常換擋情況下，不需要提前踩下離合器讓車輛滑行。只有在因為車速慢需要停車，或者在市區(qū)低速跟車時，為了防止發(fā)動機熄火，才可以踩離合讓車滑行一小段距離(長時間踩離合不容易)，然后剎車停車或者降檔跟車。

第三個問題是踩離合正常換擋，或者剎車速度原因踩離合慢都是正常的，不是空擋滑行?？論趸惺窃谧兯傧鋬?nèi)部，發(fā)動機的動力源被空擋切斷，而踩離合器是離合器片和發(fā)動機飛輪的斷開，而不是傳遞發(fā)動機的動力，所以兩者有區(qū)別。但兩者本質(zhì)上都是切斷發(fā)動機的動力源，讓車滑行，只是切斷動力的結(jié)合點不同。

正常換擋和停車時對離合器的損傷，這次可以忽略不計。在高速行駛中，如果踩下離合器滑行不暢，會對離合器造成嚴(yán)重損壞。這里就不討論了。可以查一下之前的文章了解一下。

總之，不要踩離合滑行，或者空擋滑行，會失去發(fā)動機的制動，會增加制動時的安全刺距~危險！

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