開車經(jīng)驗和駕駛技術(shù)冬天開車要注意什么介紹
經(jīng)驗和駕駛技能:經(jīng)驗技能
1.上車先看車。
上車前,先繞著車走一圈,看看車底、車胎、輪胎有沒有漏油、漏水的地方。每周一次,發(fā)動機機油、冷卻水和制動油必須進行測試。
2.點火過程
拉緊手剎(防止打滑),將離合器壓到底,保持空檔,不踩油門踏板(加速踏板)。將鑰匙轉(zhuǎn)到第二檔,停6秒鐘。讓汽車的電子系統(tǒng)通電自檢,啟動潤滑系統(tǒng),然后繼續(xù)運轉(zhuǎn)鑰匙到三檔點火。點火成功后,掛一檔,抬起手剎,慢慢抬離合,加油,走。
3.開車前先預(yù)熱汽車。
電噴車幾乎不需要熱車。這里,熱車指的是起動潤滑系統(tǒng)。停車3小時以上,發(fā)動機著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表會降到1000左右,然后列車啟動。北方寒冷的天氣適度延長了怠速熱車時間。
4.以一檔起步。
汽車變速箱的設(shè)計強調(diào)速度。如果勉強在二檔起步,不僅會增加發(fā)動機的負荷,還會影響離合器的早期磨損,所以汽車無論排量大小,基本都應(yīng)該在一檔起步。
5.平穩(wěn)換擋
換擋要做兩件事:一是車速達到換擋位置的范圍。二、抬離合時,抬至“聯(lián)動點”停止。不是慢,而是停。同時加油一點,感覺車有前進動力,再輕抬離合器。這個操作流暢,平穩(wěn),不顫抖。
6.踩腳剎車。
為了在緊急情況下踩腳剎,需要固定右腳跟的位置。以腳跟為中心,用腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面出現(xiàn)輕微狀況,及時將右腳放在腳剎踏板上,進入準備狀態(tài),確保萬無一失。
7.齒輪制動
加油時發(fā)動機引起牽引力,帶擋剎車時發(fā)動機引起制動力,它可以調(diào)節(jié)兩個驅(qū)動輪的同步性,避免剎車時跑偏。尤其重要的是,制動助力器的攤鋪動力在空檔時會大大降低。所以無論如何,基本都是要踩剎車帶檔的。當汽車需要馬上停車時,再踩下離合器,退到空擋,防止火被撲滅。
8.剎車時看后視鏡。
剎車前,需要看一下后車的距離。如果距離太近,而你與前車仍有必要的距離,則稍微抬起剎車,以防止后車追尾。
9.時刻掌握腳剎的狀況。
加速前輕點腳剎,長時間行駛時輕點腳剎,下坡前輕點腳剎,接近或穿越前輕點腳剎。時刻熟練掌握腳剎的狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,及時使用降檔和手剎減速停車。
10.公共汽車站有危險。
公共汽車進站后,乘客們通常會下車,匆忙穿過馬路。個別公交車出站時,不打轉(zhuǎn)向燈突然上路。
11.前面的車突然讓路是很危險的。
正常行駛時,前車突然讓道,千萬不要超車。前方可能有緊急情況。
12.不要靠近停在路邊的汽車。
停在路邊的車隨時都可能開門。開車時,他們需要與路邊的任何汽車保持安全距離。如果無法避開,就按喇叭后減速。
13.向路中間傾斜。
在雙向混合車道行駛時,盡可能遠離路邊的自駕車和行人,并向路中間傾斜。因為對面的車可以看到對方,而路邊的行人和自動駕駛汽車都背對著你,所以有必要
在非高速公路上行駛時:不能在彎道、斜坡、過橋、前方十字路口或交叉路口超車,也不能被對面200米以內(nèi)的車超車。
16.四個不用跟車的地方
你不必跟著一輛外地車突然停下來問路。不要跟著教練,突然停車去接人。不要跟著出租車,突然招手停車。不要跟著大貨車,突然警察攔住了。
17.過馬路要減速觀察。
所有路口基本都需要提前減速,哪怕是綠燈!警惕橫道上闖紅燈強行通過路口的交通。如果你正走到十字路口的中央,該如何避開?朋友們基本都看過央視播出的旅游監(jiān)控視頻了吧?晚上越危險!
18.在十字路口的大彎處向左拐。
當車在路口左轉(zhuǎn)時,很多司機都有抄近路的習慣,直接開車占用左側(cè)車道。如果左邊車道有車,就危險了!
9.轉(zhuǎn)彎規(guī)則
入彎前減速,過了一半彎再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎太快再踩剎車,很容易甩尾或者翻車。
20.小心吹口哨。
突然鳴笛可能會引起路人恐慌,四處逃竄。尤其是有孩子過馬路的時候。你應(yīng)該減速或停下來等待。
21.看不見就吹口哨。
開車時,因為視線受阻,看不清前方的路。比如路的拐角處有高樓和高墻,用建筑圍欄擋住,或者在山路急轉(zhuǎn)彎處必須減速鳴笛。必要時需要打遠光燈提醒對方避讓。需要防備人或車突然跑出來!
22、高速緊急,踩剎車就好
高速行駛時,轉(zhuǎn)向極其靈敏,稍有動作就會引起非常大的轉(zhuǎn)向。如果有緊急情況,用生活方式來方向盤是相當危險的!所以高速行駛中遇到緊急情況時,最好踩腳剎車減速,而不是打方向盤增加危險。
23.高速積水
大雨過后,公路上經(jīng)常積水。如果無法避開,通過時要牢牢握住方向盤,保持勻速行駛。不用對轉(zhuǎn)向和剎車有反應(yīng)!
24、下坡帶檔
下大嶺和夏達坡時不要用腳制動長時間減速,因為剎車片會發(fā)熱、損壞、失效。你應(yīng)該選擇提前掛低檔3或2,限制下坡速度。
25、延遲熄火
如果汽車的發(fā)動機長時間高速行駛,處于高溫狀態(tài),此時立即停車,對發(fā)動機是有害的。關(guān)閉發(fā)動機的好方法是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)兩分鐘,然后關(guān)閉發(fā)動機。
26.方向盤被鎖住了。
“方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保障功能。拔出鑰匙后關(guān)閉方向盤時,方向盤被鎖住,具有簡單的防盜功能。解決方法是插入點火鑰匙,扭動鑰匙點火,同時轉(zhuǎn)動方向盤,自然解鎖。
27、高速。
這臺發(fā)動機被設(shè)計成高速運轉(zhuǎn)。如果長時間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進一步造成燃燒不充分。開車時,不妨一直拉起高速,讓高溫燒掉積碳。
28.偏離路線
你正靠右行駛,突然一輛車駛來,侵占了你的車道,迫使你不得向右偏離車道。此時,你需要注意不要急剎車,也不一定需要馬上想辦法回到車道上。你必須停止加油,緊緊握住方向盤,調(diào)整汽車,然后稍微向左轉(zhuǎn)。同時,你需要輕剎車。車速減慢或停止后,小心地將車開回原車道。
9.正面碰撞
正常行駛中,突然有一輛車出現(xiàn)在我們面前,看來碰撞是不可避免的了。記住,在這里,不要靠左行駛,一定要一直踩剎車,靠右行駛。如果有路,應(yīng)該馬上開出車道。你寧愿冒著翻車的風險,你也不一定
你必須先慢下來。如果汽車在直線行駛,你需要學習前車后輪擺動的方向來轉(zhuǎn)移方向盤。汽車一旦先向右擺動,就可以加速,反方向滑動方向盤。這將防止汽車向相反方向滑動。一旦車不再打滑,就需要慢慢剎車。如果一輛車的四個輪子基本都在打滑,你應(yīng)該松開剎車,讓輪子自己跑。
31.掉進水里
你需要迅速解開安全帶,試著爬出窗外。如果窗戶打不開,一定要冷靜。要知道,即使車沉在水里,車內(nèi)還是會有空氣,可以呼吸。當水進入車內(nèi),車內(nèi)外壓力差不多的時候,車門就可以打開了。
32.剎車失靈
在這里,你需要反復(fù)踩剎車,盡最大努力快速換擋到最低轉(zhuǎn)速,以利用發(fā)動機的減速。車速減慢時,需要用手剎制動。如果速度很快,手剎又調(diào)不動,就需要找一個合適的目標去打。最壞的情況是,當汽車需要撞上一個物體時,它必須看向正確的方向,并關(guān)閉發(fā)動機。與其讓一輛車毫無剎車地向前疾馳,不如摧毀它,因為這會導(dǎo)致更大的災(zāi)難。
3.玻璃碎了。
不要一下子踩剎車,你需要集中精神,保持車向右行駛。如果可能的話,你需要把頭伸出窗外,看看是什么導(dǎo)致了玻璃的破碎。
34,有肩。
系好安全帶是翻車事故中安全逃生的基礎(chǔ)。佩戴安全帶時,背部和腰部盡量靠近座椅,調(diào)整前后位置,雙腳將離合器和制動踏板踩到底。這個時候你需要保證你的腿有必要的彎曲,否則在正面碰撞事故中你的腿很容易受傷。安全帶的下部要綁在髖骨上,而安全帶的下部要綁在腹部,這可能會影響撞擊時的內(nèi)臟損傷。上半部分要放在肩頸中間,大概鎖骨位置。如果過度在肩部外側(cè),發(fā)生事故時安全帶很容易滑出肩部。需要調(diào)整汽車B柱上安全帶口的高度。
35,從副駕側(cè)翻。
如果發(fā)生翻車事故,此時最重要的是把車停下來,確保不會發(fā)生燃燒、爆炸等危險。
雙手托住車頂,抬腳用力推儀表板,使身體穩(wěn)穩(wěn)地坐在座椅上。
單手解開安全帶,最大限度向車門方向折疊,防止逃生時纏繞。
雙手握好,雙腳打開抬起,落向副駕駛座車頂。通過發(fā)展變化,你會變成深蹲。如果副駕位置有乘客,副駕會先下車,因為駕駛位置有方向盤,會影響逃生速度。
如果車門打不開,要打破側(cè)窗逃生。因為車窗的韌性很好,所以要用銳器擊打,注意要打在玻璃的上角。
出車前,一定要觀察路況,避免與其他車再次發(fā)生事故。
入水后,大部分車的頭部比背部重,要盡量從水沉得慢的后座逃生。
駕駛經(jīng)驗和駕駛技巧:夏天開車需要注意什么?
1.避免穿拖鞋開車。
夏天女性朋友喜歡穿拖鞋,既美觀又方便降溫,有的甚至穿著拖鞋開車。
我覺得這種做法很危險。在緊急情況下,如果踩油門或剎車時拖鞋沒有跟住腳,很有可能會耽誤剎車的時機,導(dǎo)致事故發(fā)生。
2.開車時要格外小心。
天熱的時候,大家都喜歡打傘遮陽,傘的高度大多挺低,擋住了傘架的視線。因此,司機開車時必須格外小心,尤其是超車或轉(zhuǎn)彎時。
3.不宜戴深色太陽鏡。
太陽鏡的深色會延遲眼睛向大腦發(fā)送圖像的時間,這種視覺延遲會造成速度感知失真,從而使視覺失真
隨著氣溫和路面溫度的逐漸升高,在高速行駛或長距離行駛時,胎壓容易升高,導(dǎo)致爆胎。為了安全,請經(jīng)常停下腳步。
5.當心自燃。
每年夏天都會發(fā)生幾起自燃事故。因此,出行前要檢查汽車的高低壓線路是否短路或老化,插頭是否抬起,電池是否處于正常工作狀態(tài),油路是否漏油等。此外,氣體打火機等易燃易爆物品也要立即清理。要給車上配備滅火器,掌握操作方法,防止事故發(fā)生。此外,向保險公司投保自燃損失險也是一個好主意。
6.不應(yīng)使用氣體打火機。
在炎熱的夏天,一些司機有吸煙緩解疲勞的習慣。點煙后,他們大多會順手把氣體打火機放在儀表盤上。這樣做是非常危險的。一次性氣體打火機,其裝有液化氣的塑料容器,在溫度高于40攝氏度時會膨脹。塑料外殼受熱會爆炸。雖然氣體打火機的爆炸威力不大,但是一旦和車內(nèi)的一些油類、可燃物放在一起,就很容易引發(fā)火災(zāi),后果不堪設(shè)想。因此,在炎熱的天氣里,司機不應(yīng)該使用氣體打火機。此外,開車時不允許吸煙。
7、避免疲勞駕駛、怒駕汽車。
夏天氣溫高,體力消耗大,尤其是中午,容易疲勞打瞌睡。所以要保持足夠的睡眠時間,保證精力充沛。中如果你在開車時感到困倦應(yīng)該立即停車適當休息清醒后再繼續(xù)開車。
此外,炎熱的天氣也會導(dǎo)致易怒。所以,朋友千萬不要開怒車。他們應(yīng)該始終保持冷靜的頭腦,遵守旅行規(guī)則。
駕駛經(jīng)驗和駕駛技巧:冬季駕駛需要注意什么?
1.更換防凍玻璃水。
冬天氣溫降到零度以下,普通玻璃水就會結(jié)冰,電機很難噴出玻璃水。強力噴射會損壞電機。在這種情況下,必須更換專用防凍玻璃水。
2.注意保證胎壓。
與夏季不同的是,夏季的高溫降低了胎壓。冬天最好把輪胎沖洗到2.5MP,否則會增加油耗,讓發(fā)動機聲音更大。
3.使用車罩。
很多人覺得這樣做很麻煩,每天開完車都要蓋上,但是這個晚上可以把霜涂在玻璃上,早上很難弄下來,因為溫度很低,手根本不想碰;
4.使用熱空氣除霧
冬天,車內(nèi)外溫度不一樣,就會有水霧。這個時候不能用空調(diào)吹。最好的辦法是打開汽車的空氣循環(huán)開關(guān),然后打開暖氣。最好停下來吹一會,這樣就不會有水霧了。
5.預(yù)熱汽車不需要很長時間。
有些人認為冬天開車,要先給車加熱,否則會損壞發(fā)動機。這種想法是錯誤的。目前發(fā)動機基本都有冷卻液。如果車熱的時間太長,會造成積碳,只需要高速旋轉(zhuǎn),不需要啟動。正常駕駛是毋庸置疑的。
6.水箱溫度升高時,打開空調(diào)。
天冷,車內(nèi)溫度低,公交車不允許車內(nèi)有暖氣。但是冷車加熱熱水箱的水是需要時間的。最好等水箱里的水達到溫度后再開暖氣。一個是加熱效果好,一個是加熱水箱也有好處。
看了汽車編輯的簡介,小伙伴們對駕駛體驗和駕駛技巧有必要的了解了嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎?小編認為這些內(nèi)容對我們來說基本上很難,因為經(jīng)驗。最后,希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<