隨著生活的快速發(fā)展，汽車逐漸走進(jìn)每個(gè)人的生活。當(dāng)我們坐在車內(nèi)，尤其是坐在車后，經(jīng)過(guò)凹凸不平的路面時(shí)(車身上下起伏時(shí))，上下劇烈擺動(dòng)，或者前輪起伏時(shí)，變得不穩(wěn)定，跑偏。你知道問(wèn)題出在哪里嗎？下面我們來(lái)看看汽車顛簸和后輪抖動(dòng)的解決方案！

3354大起大落轉(zhuǎn)向時(shí)后輪抖動(dòng)顛簸的解決方法

車身上下抖動(dòng)的現(xiàn)象有一個(gè)專業(yè)名稱，叫做“起伏轉(zhuǎn)向”，指的是汽車通過(guò)起伏路段時(shí)，車輪不經(jīng)方向盤調(diào)整而自行轉(zhuǎn)動(dòng)的情況；

顛簸轎車后輪抖動(dòng)的解決方案3354車身在不平路面上上下抖動(dòng)的原因分析

車輪波動(dòng)(上下跳動(dòng))將導(dǎo)致車輪以弧形向上偏轉(zhuǎn)。

這種弧形運(yùn)動(dòng)會(huì)改變連接在車輪轉(zhuǎn)向節(jié)上的橫拉桿和連接在汽車上的橫拉桿之間的距離(前橫拉桿連接在轉(zhuǎn)向器上，后橫拉桿連接在底盤上)。

如果能設(shè)計(jì)出臂的位置和長(zhǎng)度，使拉桿在車輪偏轉(zhuǎn)時(shí)以類似的弧線向車輪移動(dòng)，那么波浪式的轉(zhuǎn)向關(guān)系將保持在最低水平。

所有組件都與中心點(diǎn)(虛線)對(duì)齊。當(dāng)車輪偏轉(zhuǎn)時(shí)，臂都以類似的弧線移動(dòng)(紅線)。并且拉桿和車輪之間的距離完全保持不變。

3354汽車后輪顛簸的解決方法拉桿調(diào)整不當(dāng)

橫拉桿調(diào)整不當(dāng)，橫拉桿中心點(diǎn)高于懸架臂。和臂拉桿以不同的弧線移動(dòng)(藍(lán)線)。并且橫拉桿和車輪之間的距離由于偏轉(zhuǎn)而改變，這影響了車輪的轉(zhuǎn)向。

以上是小編汽車對(duì)顛簸后輪抖動(dòng)的解決方案的簡(jiǎn)單介紹，小編汽車對(duì)顛簸后輪抖動(dòng)的簡(jiǎn)單介紹。汽車小編為小伙伴們簡(jiǎn)單介紹三個(gè)方面，分別是汽車的起伏，不平路面上車身起伏的原因分析，拉桿調(diào)整不當(dāng)。那么看了小編汽車簡(jiǎn)介的朋友們基本了解多少呢？