后驅(qū)比前驅(qū)動力大是因為后驅(qū)能承受更大的馬力，而前驅(qū)不能。如果前輪驅(qū)動的馬力過大，那么急速加速時驅(qū)動輪會打滑，所以即使是大馬力的前輪驅(qū)動也不快。

后輪驅(qū)動加速時，驅(qū)動輪的抓地力會增強，可以防止驅(qū)動輪打滑，因此后輪驅(qū)動可以承受更大的馬力。

大功率后驅(qū)汽車的后輪一般比前輪寬，以便為驅(qū)動輪提供更高的抓地力。

如果前輪驅(qū)動的驅(qū)動輪也加寬，會導(dǎo)致方向盤變重，也會影響汽車的轉(zhuǎn)向靈活性。

前驅(qū)車大多是前橫置發(fā)動機，前橫置發(fā)動機的車兩個前輪的半軸長度不等。這是因為變速箱不在前橋中間，所以兩個前輪的半軸不能做的長度相等。

這會導(dǎo)致一個問題，就是前輪車輛在急加速時會出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向，即急加速時方向盤會偏向一側(cè)。

扭力也是前輪驅(qū)動無法承受更高馬力的原因。

一些前縱置發(fā)動機有等長的半軸。

臥式發(fā)動機前輪驅(qū)動是家用車的一種布局。如果想追求駕駛樂趣，采用垂直后驅(qū)的布局是更好的選擇。