現(xiàn)代勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典采用兩種變速箱，一種是4at變速箱，一種是6at變速箱。

At變速箱是比較成熟的變速箱，也是應用最廣泛的自動變速箱。

At變速箱也可以叫變矩器變速箱，因為它是通過變矩器與發(fā)動機相連的。

at變速箱和發(fā)動機之間采用了軟連接，所以這款變速箱的傳動效率不如手動變速箱和雙離合變速箱，但是這款變速箱的換擋平順性比手動變速箱和雙離合變速箱要好。

at變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復雜。這個變速箱里面全是行星齒輪，這個變速箱是靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)的。

現(xiàn)代勝達經(jīng)典采用兩款發(fā)動機，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.7升自然吸氣發(fā)動機。

2.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率128kw，最大扭矩225 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,750 rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

2.7升自然吸氣發(fā)動機最大功率138kw，最大扭矩248 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動機配備了cvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。