作為中國汽車工業(yè)的“長子”，前幾年紅旗發(fā)展有點(diǎn)乏力，巨額資金投入帶來的效果不大。難免有人會(huì)對(duì)“紅旗”這個(gè)詞感到些許遺憾。然而，面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭，紅旗并沒有輕言放棄。我們欣喜地看到，隨著H7、H9等一系列車型的推出，這個(gè)曾經(jīng)幾近沒落的豪華品牌重新回到了大眾的視野。這一次，紅旗的市場(chǎng)不再是傳統(tǒng)家用車，而是我們民族工業(yè)難啃的骨頭3354超跑。

紅旗已經(jīng)推出了自己的超跑？挺有意思的。紅旗超級(jí)跑車S9在去年的法蘭克福車展上亮相。就設(shè)計(jì)而言，可以說是堪比蘭博基尼等一線超跑品牌，非?？苹?。想必還有很多小伙伴沒關(guān)注過這樣的新聞。今天讓我看看。

科幻的外觀就像來自外太空的物體低矮的前臉，復(fù)雜的空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)氣口，科技感十足的大燈。既然是超跑，這些當(dāng)然少不了。一條紅色的中線從“引擎蓋”前端一直延伸到擋風(fēng)玻璃，有點(diǎn)像中國古代經(jīng)典人物哪吒額頭上的一點(diǎn)紅色，更像一個(gè)“中”字，寓意對(duì)稱和諧。

不僅僅是前臉，其他很多地方的設(shè)計(jì)都包含了很多我們傳統(tǒng)文化的設(shè)計(jì)元素，比如星形輪轂，和哪吒的風(fēng)火輪有著一樣的碾壓效果。

鷗門也是緊跟一線超跑的設(shè)計(jì)。當(dāng)它展開時(shí)，它有自己的動(dòng)力。同時(shí)也給國內(nèi)自主汽車品牌的設(shè)計(jì)帶來了一定的新鮮感。創(chuàng)新從紅旗S9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開始，為未來的設(shè)計(jì)開了個(gè)好頭。

內(nèi)飾=碳纖維+麂皮在外觀上符合國際潮流，所以內(nèi)飾一定不能落下風(fēng)。當(dāng)你打開宏偉的鷗翼門，你會(huì)看到完整的賽車風(fēng)。大量的碳纖維充滿了我們的眼睛，皮毛覆蓋了我們皮膚能接觸到的每一個(gè)區(qū)域。獨(dú)特輕巧的賽車方向盤握感極佳，液晶儀表顯示效果極佳。紅旗S9在內(nèi)飾氛圍的營造上真的是不遺余力，可能是因?yàn)樽鳛閲鴥?nèi)首款超跑，樹立標(biāo)桿很重要。

400馬力，等于超跑。紅旗S9搭載基于V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。最大馬力1400匹，百公里加速時(shí)間僅為1.9秒，最高時(shí)速超過400 km/h，乍一看還以為是科尼賽克做了新車型。不過暫時(shí)還不知道這個(gè)恐怖的動(dòng)力系統(tǒng)是紅旗自己的產(chǎn)品還是和別人合作的，可靠性和耐用性也還是未知數(shù)。

看到這里，很多人都迫不及待地想看到紅旗S9與眾多超跑一較高下。然而這一切都要等到2021年量產(chǎn)才能實(shí)現(xiàn)。70臺(tái)的限量發(fā)售也讓紅旗S9變得極為罕見，價(jià)格自然是天價(jià)級(jí)別。普通粉絲看看就好了。