制動時方向盤抖動或發(fā)出異響，這涉及到制動系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)的問題，制動系統(tǒng)和方向盤的關系密不可分。當制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，剎車片和盤之間的摩擦會抖動，爪軸也會隨之抖動。當爪軸晃動時，輪胎會輕微擺動，移動時，連接在方向盤上的方向盤自然會隨之晃動。

制動盤和制動片間隙過大

一般來說，剎車盤的平面比較寬。汽車在高速剎車時，剎車踏板會有輕微的跳動，這種跳動會通過相關的轉向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，導致方向盤左右晃動。制動盤研磨后可以重復使用。

不平衡或變形的表面

剎車系統(tǒng)對平面平整度要求高，部分剎車盤或剎車盤表面有污垢或彈匣；其次，變形是加熱造成的，一旦出現(xiàn)不平整的情況，就會引起抖動。

其他問題

如果不踩剎車，但是在平時的駕駛過程中，比如時速60~80km/h時，發(fā)現(xiàn)方向盤輕微抖動，速度下降就沒事了。那很可能是因為四輪定位數(shù)據(jù)有問題。在這種情況下，你只能去4S店或維修店重新做下一次四輪定位。

如果正常行駛時方向盤輕微抖動，踩剎車時抖動比以前更嚴重。說明轉向系統(tǒng)可能有問題。建議檢查下拉桿和球節(jié)等緊固件是否松動或生銹。