當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池向起動(dòng)機(jī)和火花塞供電。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)向整車電氣系統(tǒng)供電，并給蓄電池充電。如果汽車連接的用電設(shè)備太多，以至于發(fā)電機(jī)不能滿足用電需求，那么蓄電池也會(huì)放電來(lái)滿足用電需求，這是汽車供電系統(tǒng)的一般原理。

汽車突然失去動(dòng)力，又恢復(fù)了。

如果在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)這種情況，則可能是電池的正極和負(fù)極沒有固定到位。更換電池后，記得擰緊電池頭，用手摸，確保不會(huì)松動(dòng)。

還有新買的車，大部分電池頭都不夠緊。這是因?yàn)樾萝嚧娣艜r(shí)，為了避免電池自然放電，電池負(fù)極會(huì)松動(dòng)。提車的時(shí)候，銷售可能只是簡(jiǎn)單的拿回去，忘記擰緊。

如果汽車在行駛中或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)突然失去動(dòng)力又恢復(fù)，那么可能是發(fā)電機(jī)有問題。這種發(fā)電機(jī)故障的原因很可能是碳刷或者整流器。這種情況下只能更換發(fā)電機(jī)，現(xiàn)在很少有修理廠有耐心拆開發(fā)電機(jī)更換內(nèi)部零件。

汽車突然停電可能會(huì)造成儀表上的一些故障燈。其實(shí)這些故障燈所代表的系統(tǒng)并不是故障，而是突然停電引起的虛驚一場(chǎng)。一般情況下，行駛一定距離后相應(yīng)的故障燈會(huì)熄滅，有些故障燈可能需要連接診斷電腦才能排除。