不管是手動擋還是自動擋的車，下坡時也是采用抵抗發(fā)動機制動的原理。但是手動擋和自動擋的結(jié)構(gòu)差異導致下坡時的操作不同。接下來，我們將介紹如何在下坡行駛時控制它們。

“用手動擋下坡行駛”

手動擋車型，很多新手可能會選擇踩離合，下坡滑行。注意手動變速器。下坡行駛時千萬不要踩離合器，否則相當于空擋滑行。在重力和速度的加持下，車輛的下坡速度會越來越快。

正常的控制方法是在接近坡道前減速降檔，將檔位控制在1檔或2檔，下坡時再用發(fā)動機制動來控制速度。如果速度還是很快，也可以點一下腳剎車作為輔助。

“使用自動變速器下坡行駛”

自動擋下坡時，可以切換到1、2、S、M、l檔，這些檔位可以控制變速箱保持在低速檔而不升檔，同樣可以起到抑制作用。另外，如果車輛還具有陡坡緩降功能，那么也可以開啟該功能，下坡輔助系統(tǒng)可以參與工作。

“下坡要不要開燈？”

如果不是夜晚、轉(zhuǎn)彎、雨霧天氣、變道或緊急情況，車輛下坡時不需要額外的燈光。當然，下坡的時候，最好踩幾下剎車踏板，讓剎車燈亮幾下，可以提示后車讓自己的車減速。