如果你學(xué)了三年汽修還沒(méi)學(xué)到多少東西，那很可能是你的學(xué)習(xí)方法不對(duì)。一位汽修學(xué)徒總結(jié)了自己的學(xué)習(xí)方法，分享了一些心聲，以及一些需要注意的細(xì)節(jié)：

首先，在學(xué)修車的時(shí)候，一定要克服又臟又苦又累的工作環(huán)境，要有良好的吃苦耐勞精神，遇到小挫折不能退縮。

那么你在工作的過(guò)程中一定要注意安全。很多徒弟經(jīng)常在保養(yǎng)的過(guò)程中弄傷自己。這些都是真實(shí)案例，還有人不仔細(xì)檢查就把車交上去。客戶開(kāi)車時(shí)存在一定的安全隱患。

學(xué)修車也需要和師傅搞好關(guān)系，虛心學(xué)習(xí)。除了提高自己的維修效率，還可以學(xué)習(xí)一些“經(jīng)驗(yàn)”，減少踩坑。

最后，保持學(xué)習(xí)態(tài)度。遇到困難時(shí)，先試著自己解決，這樣進(jìn)步會(huì)更快。你也可以利用網(wǎng)絡(luò)或培訓(xùn)材料。一般跟師傅學(xué)一兩年就可以帶徒弟了。

那么學(xué)徒出來(lái)修車一般工資是多少呢？主要看個(gè)人能力和經(jīng)驗(yàn)，不同地區(qū)和環(huán)境的工資水平也不一樣。例如，4S修理廠的待遇一般比外面的修理廠好。而且4S店鋪的工資是按工時(shí)計(jì)算的，所以多勞多得。一般剛出來(lái)的學(xué)徒月薪大多在2000左右，一些有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅，干了三五年，月薪能有五到七千。