ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

本田封帆沒(méi)有駕駛模式的選擇。常見(jiàn)的本田車(chē)型有經(jīng)濟(jì)、純電、低配、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。當(dāng)您按下中控或變速桿附近的按鈕時(shí)，您可以切換模式。ECO沒(méi)有車(chē)企宣傳的那么省油，但是效果還是可以有的。以下是幾種模式的特點(diǎn)。

1.經(jīng)濟(jì)模型

在這種模式下，行車(chē)電腦會(huì)限制噴油量，控制變速箱的換擋邏輯。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是抑制車(chē)輛的動(dòng)力輸出。即使深踩油門(mén)，也不會(huì)加速過(guò)快，而是逐漸加速，讓人感覺(jué)車(chē)輛“肉肉的”。

2.純電動(dòng)模式(EV)

切換到純電動(dòng)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，車(chē)輛直接由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，適合短途行駛。當(dāng)電池沒(méi)電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)代替電動(dòng)機(jī)給電池充電。

3.動(dòng)態(tài)模式

也叫“運(yùn)動(dòng)模式”，換擋邏輯會(huì)變化更大。降檔提前，升檔延遲，使車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。直觀的感覺(jué)表現(xiàn)為推背感和車(chē)輛加速瞬間的動(dòng)態(tài)沖擊感。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速增加了噴油量，同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。如果長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)，可以通過(guò)這種模式清除積碳。

4.低速檔模式(L檔)

上陡坡時(shí)可以用L擋保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩輸出，下長(zhǎng)坡時(shí)也可以用L擋防止制動(dòng)熱衰減。