新款寶馬z4用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
Z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20b。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw,最大扭矩320 Nm。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1450轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩,它可以持續(xù)到4200轉(zhuǎn)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b58。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw,最大扭矩500 Nm。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,它可以持續(xù)到4500轉(zhuǎn)/分。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
全新寶馬Z4前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿,使懸架和喇叭有兩個(gè)連接點(diǎn)。
寶馬的很多跑車都在使用雙球節(jié)懸掛。
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