傳統(tǒng)燃油車最大的痛點之一就是“不省油”，而混動車可以緩解這個問題。當混合動力汽車開始加速或低速行駛時，它可以通過電機來幫助減少油耗。而且，開過電動車的人基本都知道，電機的瞬間加速非常直接，駕駛者可以感受到更強的動力。接下來，讓我們一起來看看小編車展上推出的混合動力電動汽車。

別克VELITE 5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電動混合動力車介紹

前進氣格柵有目前別克最明顯的飛翼裝飾，但大燈組隱約看起來像老款別克的大燈組，頗有美式風格。新車采用了通用家族的主流設計元素，并在氛圍燈等細節(jié)上采用藍色裝飾，凸顯新能源汽車的獨特地位。新車依然保留了擋把的傳統(tǒng)設計，儀表盤采用全液晶形式，更適合新能源車。

安全方面，VELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 5配備了11項智能安全配置，包括ACC自適應巡航、LKA車道維護、APA自動泊車系統(tǒng)、HBA智能遠近光調節(jié)等。并且全系標配10安全氣囊，當汽車處于低速純電行駛狀態(tài)時，PFAF行人提醒功能可以模擬發(fā)動機聲音提醒行人注意安全。

動力系統(tǒng)方面，新車將采用PHEV系統(tǒng)，分別由一臺1.5L直噴發(fā)動機和兩臺電動機組成。據(jù)悉，新車純電動模式下續(xù)航里程可超過100km，綜合續(xù)航里程可達750km。油耗僅為0.9L/100km.

電動混合動力車福特蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）介紹

蒙迪歐曾經以“小馬丁”的名義吸粉無數(shù)，所以設計師并沒有在外觀上下太多功夫，只是在細節(jié)上做了一點微調。新車的進氣格柵更加銳利，更加運動和激進，混動車型在車身側面和后部有“Hybrid”作為混動車型的標志。蒙迪歐的內飾整體造型和功能布局與汽油版相比沒有變化。簡約的設計風格非常簡潔，設計的整體配色也非常合適。另外，美系車常用的鍍鉻裝飾件提升了精致度，符合國內大部分消費者的喜好。

混動車型搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電機組合的混動系統(tǒng)，電機和發(fā)動機由電控無級變速箱提供動力。發(fā)動機最大功率143馬力，最大扭矩174N.m，電機最大功率125馬力，最大扭矩228N.m.與之匹配的是eCVT電控無級變速箱?；靹影鎸崪y其0-100km/h加速時間為9.39秒，官方公布的百公里油耗為4.2升。

本田思鉑睿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力電動汽車介紹

外觀方面，思鉑?；靹拥耐庥^與普通汽油版思鉑睿高度一致。前格柵有藍色裝飾條，是混動版特有的配色。此外，車身翼子板和尾部基本上都有“HYBRID”字樣，以示其混動車型的身份。車身側面線條流暢，溜背的造型很有動感。

內飾部分，混動車型增加了類似碳纖維的中控裝飾板和棕色座椅，看起來非常時尚。另外可以看到混動車型取消了汽油車型的機械擋位，而是采用了類似雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動的按鍵式電子擋位，彰顯檔次的同時也增強了科技感。

動力方面，思鉑?；靹哟钶d了一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、“E CVT”變速箱、動力調節(jié)單元、鋰離子電池組成的混合動力系統(tǒng)。它可以根據(jù)不同的負載和使用條件，在純電動、混合動力和發(fā)動機直驅模式之間無縫切換。

隨著新能源汽車在全國的普及，我們不禁為傳統(tǒng)燃油車捏一把汗。在這樣的大環(huán)境背景下，我們作為消費者，是否也可以考慮購買最合適的混動車？畢竟目前混動車是一個過渡時期最好的產品，技術成熟，產品可靠。更重要的是可以節(jié)能減排，也和國家提倡的新能源政策相得益彰。希望小編汽車分享的關于推出混合動力汽車車型的信息可以幫助朋友們更好的了解。