【太平洋汽車】汽車l4指的是直列式的四缸發(fā)動機。L指的是發(fā)動機氣缸的排列形式，直列式氣缸布局，L后面的數(shù)字代表發(fā)動機氣缸數(shù)量。

一般L4、V6、W12指的是發(fā)動機的氣缸布局，是影響發(fā)動機性能最為關(guān)鍵的因素。常見有L型（直列）、V型、VR型、W型、水平對置以及轉(zhuǎn)子等形式。L型（直列）發(fā)動機是指直列發(fā)動機，是最常見的氣缸布局方式，即所有氣缸成一條直線布置。后面加上汽缸數(shù)就是發(fā)動機代號，按氣缸數(shù)量不同，有L3、L4、L5、L6，即三缸、四缸、五缸、六缸發(fā)動機。

目前市面上的大部分車型使用的都是直列式發(fā)動機，L4的標(biāo)識代表著直列式4缸發(fā)動機，一般用于5缸以下的車輛。它采用了的布局是按同一角度并排成一個平面，只使用一個氣缸蓋，結(jié)構(gòu)相對比較簡單。但是技術(shù)比較成熟，穩(wěn)定性好且更節(jié)油。不過直列式發(fā)動機的功率一般較低，當(dāng)缸數(shù)變多時，發(fā)動機的長度會增加，需要在周圍布置增壓器等設(shè)施。由于氣缸呈直線布置，氣缸數(shù)越多，整個缸體結(jié)構(gòu)就越長，因此直列發(fā)動機的氣缸數(shù)量通常不會超過6。

優(yōu)點：尺寸緊湊，易于整車布局，穩(wěn)定性、低速扭矩特性、燃油經(jīng)濟性均很優(yōu)秀，制造成本低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）