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石家莊德聯(lián)開新奧迪?奧迪Q5L最多讓10.45萬元?現(xiàn)車充足

2022-11-28 17:32:18 作者:問答叫獸

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?石家莊德聯(lián)開新奧迪本省售本省 電話:4000275635
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 40T 時尚動感型 39.68萬 ↓5.58萬 34.10萬
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2022款 40T 時尚致雅型 39.68萬 ↓5.58萬 34.10萬
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2022款 40T 豪華動感型 41.58萬 ↓5.82萬 35.76萬
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2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 ↓5.82萬 35.76萬
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2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 ↓5.92萬 36.34萬
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2022款 45T 豪華動感型 45.02萬 ↓6.30萬 38.72萬
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2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 ↓6.30萬 38.72萬
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2022款 45T 甄選動感型 48.70萬 ↓6.82萬 41.88萬
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2021款 40 TFSI 時尚致雅型 39.68萬 ↓3.97萬 35.71萬
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2021款 40 TFSI 時尚動感型 39.68萬 ↓3.97萬 35.71萬
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬 ↓4.99萬 36.59萬
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2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.58萬 ↓4.99萬 36.59萬
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2021款 40 TFSI 進享人生版 42.77萬 ↓5.13萬 37.64萬
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2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬 ↓5.40萬 39.62萬
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2021款 45 TFSI 豪華動感型 45.02萬 ↓5.40萬 39.62萬
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2021款 45 TFSI 甄選動感型 48.70萬 ↓5.84萬 42.86萬
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2020款 40 TFSI 榮享進取型 38.78萬 ↓7.37萬 31.41萬
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2020款 40 TFSI 榮享時尚型 41.58萬 ↓7.90萬 33.68萬
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2020款 45 TFSI 尊享時尚型 44.52萬 ↓8.46萬 36.06萬
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2020款 45 TFSI 尊享運動型 47.09萬 ↓8.95萬 38.14萬
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2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 47.50萬 ↓9.03萬 38.47萬
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2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型 49.80萬 ↓9.46萬 40.34萬
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2018款 40 TFSI 榮享進取型 國Ⅵ 38.28萬 ↓8.03萬 30.25萬
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2018款 40 TFSI 榮享進取型 國Ⅴ 38.28萬 ↓8.03萬 30.25萬
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2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國Ⅴ 41.38萬 ↓8.68萬 32.70萬
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2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國Ⅵ 41.38萬 ↓8.68萬 32.70萬
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2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國Ⅵ 44.52萬 ↓9.34萬 35.18萬
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2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國Ⅴ 44.52萬 ↓9.34萬 35.18萬
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2018款 45 TFSI 尊享運動型 國Ⅴ 47.09萬 ↓9.88萬 37.21萬
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2018款 45 TFSI 尊享運動型 國Ⅵ 47.09萬 ↓9.88萬 37.21萬
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2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅴ 47.50萬 ↓9.97萬 37.53萬
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2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅵ 47.50萬 ↓9.97萬 37.53萬
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2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 國Ⅵ 49.80萬 ↓10.45萬 39.35萬
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2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 國Ⅴ 49.80萬 ↓10.45萬 39.35萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格,搭配多邊形格柵,使前臉給人一種非常樸素的感覺。

  該車車身尺寸4770/1893/1667mm,軸距2907mm,車側(cè)給人一種非常莊重的感覺,整體看起來氣場十足。

  奧迪Q5L內(nèi)飾顯得十分端莊,非對稱式中控臺整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

  奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@chinafirstl說道:“開起來比較舒服,座椅舒適,空間也不錯”

網(wǎng)友@huayunqc22說道:“加速和動力都很不錯,之前開的是1.4T的甲殼蟲,動力比它差一些,但也足夠了。”

網(wǎng)友@panpan800說道:“開著還不錯,家用的感覺絕對不錯。又不是賽車,百米幾秒什么的,我一點感覺都沒有,我覺得Q5的動力響應(yīng)還是不錯的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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