寶馬7系哪款車(chē)更好 自動(dòng)版 寶馬7系與4.4T 寶馬7系對(duì)比哪個(gè)好
2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝和2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝一直是寶馬7系(詢底價(jià)|查參配)里關(guān)注度比較高的兩款車(chē)型,今天我們就把它拉到一起,通過(guò)多個(gè)維度的比較,看看這兩者誰(shuí)更能打動(dòng)你。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬7系 | 寶馬7系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 82.80 萬(wàn) | 198.80 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 大型車(chē) | 大型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬7系?2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝?82.8萬(wàn)元,寶馬7系 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝 198.8萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為116萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5273 | 5273 | |
車(chē)寬 | 1902 | 1902 | |
車(chē)高 | 1498 | 1498 | |
軸距 | 3210 | 3210 |
這兩輛車(chē)長(zhǎng)寬高都是5273/1902/1498mm,軸距都是3210mm,車(chē)身尺寸方面兩車(chē)表現(xiàn)相同。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬7系 | 寶馬7系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),寶馬7系多了前排側(cè)氣囊、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、夜視系統(tǒng)。舒適配置方面,寶馬7系多了倒車(chē)影像,寶馬7系多了全速域自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)內(nèi)香氛裝置。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手,但寶馬7系的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬7系 | 寶馬7系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 4.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 265 | 530 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 195.0 | 390.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 750.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,寶馬7系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為265馬力,峰值扭矩是400?!っ住汃R7系配備了4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為530馬力,峰值扭矩750牛·米。
今天介紹的兩款車(chē)型在寶馬7系里的關(guān)注度都很高,雖然2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝的定價(jià)更貴,但綜合性價(jià)比也不低,2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝的指導(dǎo)價(jià)更低一些,但實(shí)力也不可謂不強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)該如何選擇還是要看你的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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