【太平洋汽車網(wǎng) 金華優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從義烏新徽奔馳了解到，奔馳E級（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?義烏新徽奔馳本市

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　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使車頭整體十分精致。

　　該車車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“最滿意的就是心儀的內(nèi)飾了，無論是做工以及用料，還有配合的雙大屏，聽力保護，行人識別，自動剎車，預(yù)防撞碰，等各種高科技配置都是標(biāo)配，還有各種選裝的套件，這一點是非常值得點贊的，說白了，車作為交通工具，安全才是第一，脫離了安全，一切都是白費?！?/p>

網(wǎng)友@tang-wb說道：“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運動+懸架應(yīng)該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動的運動+懸架應(yīng)該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運動+要變重；”

網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道：“我覺得這臺車的從乘坐角度上面講還是非常舒適的，擁有很好的乘坐體驗，因為這臺車的座椅皮質(zhì)手感是非常棒的，而且還擁有分段式全景天窗，不管是前排還是后座，都用了很好的頭部視野，汽車的整體隔音做的還是非常不錯的，路上幾乎聽不到什么車外的噪音，音響的音質(zhì)算是中等偏上水平吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）