中華V7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是中國擁有的緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。寶馬MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車型上可以看到中華V7的發(fā)動機，寶馬的大部分車型都在使用B系列發(fā)動機，而寶馬的車型上看不到v7的發(fā)動機。

中國v7的1.6升渦輪增壓發(fā)動機擁有204馬力和280牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為1800至4500轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

1.8升渦輪增壓發(fā)動機，231馬力，最大扭矩300牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速是6000轉，最大功率轉速是1800到5000轉。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋。

與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

中華V7的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。