機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，可以起到潤(rùn)滑減磨、給發(fā)動(dòng)機(jī)鋪路降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。被稱(chēng)為汽車(chē)的“血液”。發(fā)動(dòng)機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。然后，汽車(chē)編輯耐心的給朋友們介紹新車(chē)多少公里換機(jī)油。

新車(chē)行駛多少公里需要換機(jī)油？

機(jī)油的主要功能是潤(rùn)滑、清潔和散熱。

如果按照分類(lèi)，大致可以包括三類(lèi)，即普通、半合成、全合成。換機(jī)油的時(shí)候，就是不要拿“合成”的，都是“普通”的。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的稀釋有一個(gè)必要的時(shí)間限制。大部分“普通”發(fā)動(dòng)機(jī)在空氣中暴露三個(gè)月，才會(huì)被氧化，功能退化。所以，如果你在更換機(jī)油后三個(gè)月沒(méi)有開(kāi)車(chē)去那里，那么你應(yīng)該再次更換機(jī)油。合成后大約半年或九個(gè)月。開(kāi)車(chē)的話(huà)，國(guó)內(nèi)大部分都是5000公里就衰變了。半合成多數(shù)在7500，全合成多數(shù)在1000公里左右。

所以從大多數(shù)公認(rèn)的概念來(lái)看，換機(jī)油的時(shí)間取決于行程(參與，圖片，詢(xún)價(jià))。

普通5000公里。

半個(gè)7500公里。

總共1000公里。

不過(guò)以上情況有個(gè)前提，就是不堵車(chē)的駕駛環(huán)境。有報(bào)道會(huì)說(shuō)，在國(guó)外，基本是10-15000公里換一次機(jī)油。那是因?yàn)榈貜V人稀，他能跑。

在國(guó)內(nèi)堵車(chē)嚴(yán)重的情況下，二檔行駛，如果走一公里需要3分鐘，走走停停，(一檔大部分是2500-3000轉(zhuǎn)起步，平均相當(dāng)于二檔3000轉(zhuǎn)，那么一公里累計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能達(dá)到10000轉(zhuǎn)。

而在國(guó)外不堵車(chē)的情況下，2000轉(zhuǎn)的五檔可以達(dá)到90 km/h的速度，累計(jì)10000轉(zhuǎn)可以跑7.5 km。如果算上正常的紅綠燈，剎車(chē)減檔之類(lèi)的，一萬(wàn)轉(zhuǎn)至少能跑4公里。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)累積到1000萬(wàn)轉(zhuǎn)，機(jī)油基本是先磨后減，需要更換保養(yǎng)。那么，機(jī)油在國(guó)內(nèi)要換1000公里，而在國(guó)外要換4000公里。雖然行程不一樣，但是轉(zhuǎn)速是一樣的。(以上數(shù)值僅為示例，并非實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)值)

具體的機(jī)油配方在必要的累積轉(zhuǎn)速下會(huì)衰減，所以換機(jī)油的時(shí)間應(yīng)該和累積轉(zhuǎn)速有關(guān)。在國(guó)內(nèi)環(huán)境下，普通機(jī)油4000-5000公里就要換一次，合成油總共7000-1000，相當(dāng)于國(guó)外換機(jī)油1000-2000公里的范圍。

所以換機(jī)油幾千萬(wàn)的行程，不用和國(guó)外比。以上數(shù)字只是一個(gè)估算，用來(lái)解釋為什么有些品牌車(chē)型在國(guó)外提倡15000公里換機(jī)油，在國(guó)內(nèi)卻變成5000-7500公里。真的不是賺你的錢(qián)。有司機(jī)朋友炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自己“1年沒(méi)換機(jī)油，車(chē)開(kāi)的好好的”。這種態(tài)度是不可取的。故障基本都是積累的。如果不按時(shí)保養(yǎng)，最后會(huì)折騰人，成本絕對(duì)不是一兩桶機(jī)油。(有些車(chē)型宣傳換油行程是15000公里，和國(guó)外一樣，但是換機(jī)油的時(shí)候并不全是合成機(jī)油。所以，我覺(jué)得這是對(duì)朋友的傷害?？磥?lái)縮短換油頻率是省錢(qián)的。我覺(jué)得最后是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損太大，車(chē)身太臟太膠化，最后還要花更多的錢(qián)去修)。

另外，Auto小編為朋友們分享一個(gè)簡(jiǎn)單、可行、經(jīng)濟(jì)的機(jī)油質(zhì)量檢測(cè)方法。所需材料是慢定性試紙。這個(gè)試卷網(wǎng)上有100張，大概是10塊錢(qián)的大小。

測(cè)試方法：

取出機(jī)油尺，在慢定性試紙上滴一滴機(jī)油，將試紙水平放在杯子上，等待24小時(shí)。

理論分析：

普通試卷上有三個(gè)重要的環(huán)形區(qū)域。

沉積環(huán)——代表油中粗雜質(zhì)的沉積狀態(tài)。沉積環(huán)顏色的深淺代表了機(jī)油污染的程度

擴(kuò)散環(huán)——代表機(jī)油中懸浮微粒雜質(zhì)的向外擴(kuò)散狀態(tài)。環(huán)的寬度和顏色的均勻性代表了油中添加劑對(duì)污染雜質(zhì)的分散能力。

環(huán)——代表油的氧化程度，顏色從淡黃色到棕紅色，代表油由淺到深的氧化程度。

結(jié)果分析：

正常的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油測(cè)試結(jié)果有3個(gè)級(jí)別：

級(jí)：油斑的沉積區(qū)和擴(kuò)散區(qū)無(wú)明顯界限，整個(gè)油斑顏色均勻，油環(huán)光亮，油質(zhì)良好。

級(jí)：沉積環(huán)顏色較暗，擴(kuò)散環(huán)較寬，有明顯分界線(xiàn)。油環(huán)深淺不一發(fā)黃，油質(zhì)受污染，機(jī)油還能用。

級(jí)：沉積環(huán)暗黑色，沉積物致密，擴(kuò)散環(huán)狹窄，油環(huán)變暗，油質(zhì)變差。

測(cè)試結(jié)果：

當(dāng)抽查達(dá)到3級(jí)時(shí)，需要更換。絕大多數(shù)情況下，汽車(chē)機(jī)油很難達(dá)到三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。如果出現(xiàn)三級(jí)狀況，說(shuō)明機(jī)油質(zhì)量已經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì)。建議小伙伴在沉積環(huán)和擴(kuò)散環(huán)顏色較深，擴(kuò)散環(huán)較窄時(shí)更換潤(rùn)滑油，這樣可以節(jié)約成本，有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

好了，今天小編汽車(chē)之友簡(jiǎn)單介紹的新車(chē)機(jī)油有這么多公里。不知道小伙伴們聽(tīng)了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)介后，對(duì)新車(chē)的機(jī)油多少公里有了更好的了解。