車速傳感器工作原理車速傳感器功用介紹
車速傳感器的工作原理:車速傳感器
車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電交流信號(hào)、霍爾數(shù)字信號(hào)或光電數(shù)字信號(hào)。車速傳感器一般安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速箱殼內(nèi),車速傳感器的信號(hào)線一般安裝在屏蔽護(hù)套內(nèi)。這是為了消除高壓帶電電線、車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁和射頻干擾,保證電子通訊不會(huì)中斷。為了避免駕駛性能惡化或其他問題,磁電式和光電式傳感器是汽車中應(yīng)用最廣泛的兩種車速傳感器。磁電式傳感器廣泛應(yīng)用于歐洲、北美和亞洲的各種汽車上,用于調(diào)節(jié)車速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP),同時(shí)也可用于感知其他運(yùn)行場(chǎng)所的速度和位置信號(hào),如壓縮機(jī)離合器等。
車速傳感器工作原理:工作原理
車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電交流信號(hào)、霍爾數(shù)字信號(hào)或光電數(shù)字信號(hào)。車速傳感器一般安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速箱殼內(nèi),通過擺動(dòng)指針或引起交流信號(hào)來顯示車輛的行駛速度。一般由一個(gè)磁芯和一個(gè)帶兩端的線圈組成。這兩個(gè)線圈端子是傳感器輸出的端子,轉(zhuǎn)換成電流幅度代表車速。
車速傳感器的工作原理:功能
車速傳感器檢測(cè)電控車輛的車速,調(diào)節(jié)計(jì)算機(jī)利用這個(gè)輸入信號(hào)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速,鎖止自動(dòng)變速器的變矩器,自動(dòng)變速器的換擋,打開和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇,巡航等功能。
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