路上的車很多，但真正會開車的人有幾個？如果汽車壞了，它肯定需要修理。隨著車主越來越多，買車方便了，但是使用、保養(yǎng)、維修汽車的費用會讓你平時的開銷水漲船高。大多數(shù)汽車多久保養(yǎng)一次？成為多多小伙伴要考慮的問題。接下來，小編汽車給朋友們簡單介紹一下大多數(shù)汽車的保養(yǎng)頻率。

大部分車多久保養(yǎng)一次3354背景

針對新能源汽車是否需要保養(yǎng)的問題，有研究機構做過調(diào)查，調(diào)查結果顯示，70%的消費者代表不知道新能源汽車需要保養(yǎng)；超過50%的消費者認為新能源汽車的保養(yǎng)價格需要高于汽油車。同時，在本次調(diào)查的數(shù)百位新能源汽車合作伙伴中，有70%的人不知道在車輛的平時保養(yǎng)中應該檢測哪些項目。

事實上，新能源汽車平時的保養(yǎng)費用比汽油車少70%。行業(yè)代表，由于新能源汽車同比結構簡單，消費者平時的維護成本大大降低。

新能源汽車在行駛模式上不同于汽油車，但平時也需要很好的保養(yǎng)。與汽油車的發(fā)動機保養(yǎng)、定期更換機油和機濾等“三濾”不同，新能源汽車的保養(yǎng)重點是電池組和電機。據(jù)了解，現(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車的保養(yǎng)周期都在1萬公里以上。

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防止大電流放電

新能源車起步快，影響了很多喜歡踩油門的小伙伴。但是為了延長電池的壽命，需要最大限度的均勻加速，最大限度的防止油門被踩。高速運行時，應最大限度調(diào)整到100 km/h，超過120 km/h，通過發(fā)展變化成為瞬間大電流放電。大電流放電容易影響硫酸鉛的結晶，進而損害電池極板的物理性能。不要將電池放在密封的容器中，不要靠近明火，不要將電池扔進火中或浸入水中，不要直接暴露在陽光下。停車時，必須關閉車內(nèi)所有電源。

4S店的定期維護和保養(yǎng)

新能源汽車在使用過程中，需要定期對所有電器設備進行維護，保證不進水、不積塵。如果電動車的連續(xù)行駛里程短時間內(nèi)突然減少十幾公里，很可能是電池組中至少有一塊電池有問題或者單塊電池的荷電狀態(tài)不同，受“短板效應”影響。因此，新能源汽車的電池需要特別的保養(yǎng)，小伙伴需要馬上去品牌4S維修部做好檢測、維修或組裝工作，以延長電池組的壽命，最大程度的節(jié)省日后修車的費用。同時，大部分新能源車都是3000公里保修，之后每1000公里保養(yǎng)一次。保養(yǎng)的關鍵是更換變速箱齒輪油。同時檢測其他項目，如剎車片、輪胎、空氣濾清器等。新能源汽車應避免放置在大氣潮濕、溫度過高或有腐蝕性氣體的地方，還應注意日曬雨淋。

保持充足的電能。

新能源汽車在正常使用中，需要保持電池充滿電的狀態(tài)，調(diào)節(jié)車速。最佳行駛距離為最長行駛距離的1/3。如果每天開車10 ~ 20公里，最好兩天充一次電。如果一天行駛50公里以上，就要在當天給電池充電，這樣電池會長期處于“充滿狀態(tài)”。閑置幾天再充電，容易硫化，電池容量降低。

也就是上面汽車編輯簡單介紹給朋友的大部分車都是多久保養(yǎng)一次。汽車保養(yǎng)的意義在于對汽車進行定期保養(yǎng)，這不僅使汽車在外觀上看起來華麗整潔，而且從汽車的內(nèi)部結構來看，也提高了汽車的壽命，這是很重要的