隨著人們生活水平的提高，汽車(chē)逐漸走進(jìn)人們的生活，對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)都是非常重要的。平時(shí)無(wú)論是上班還是出去玩，車(chē)基本都是首選，這樣才能更好的了解自己的愛(ài)車(chē)之心，更需要了解車(chē)。那么今天，汽車(chē)編輯就為我們的朋友簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)限幅器是什么！

什么是汽車(chē)限制器？——簡(jiǎn)介

車(chē)門(mén)限位的作用是限制車(chē)門(mén)開(kāi)啟的程度。一方面可以限制車(chē)門(mén)的最大開(kāi)度，防止車(chē)門(mén)開(kāi)得太大；另一方面，它可以在必要的時(shí)候保持車(chē)門(mén)打開(kāi)，比如當(dāng)汽車(chē)停在坡道上或者風(fēng)刮得比較大的時(shí)候，車(chē)門(mén)可能不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。我們經(jīng)常遇到的開(kāi)門(mén)限位器是單拉條限位器，有些限位器與門(mén)鉸鏈?zhǔn)且惑w的。一般有門(mén)全開(kāi)半開(kāi)時(shí)的限位功能。

阻車(chē)器3354分類是什么？

橡膠彈簧型

工作原理：限制器支架通過(guò)一個(gè)安裝螺栓緊固在車(chē)身上，限制器盒通過(guò)兩個(gè)安裝螺栓緊固在車(chē)門(mén)上。當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，限制器盒將沿著限制器臂移動(dòng)。由于限位臂上有不同的結(jié)構(gòu)，彈性膠塊會(huì)有不同的彈性變形，所以開(kāi)門(mén)時(shí)需要人用不同的力關(guān)門(mén)。在每一個(gè)極限位置點(diǎn)，都可以起到限制門(mén)的作用。這種結(jié)構(gòu)現(xiàn)在應(yīng)用最廣泛，具體形式有很多：有的限位臂是沖壓的，有的限位盒用滾針，有的限位盒用滾珠，有的限位盒用滑塊……但限位的原理都差不多。這種結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占用空間小、無(wú)需維修等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是對(duì)鈑金的需求高。如果鉸鏈強(qiáng)度不夠，門(mén)下沉，很可能會(huì)產(chǎn)生噪音。運(yùn)行一段時(shí)間后，極限扭矩迅速下降。這種結(jié)構(gòu)的門(mén)限制器大多有兩個(gè)或三個(gè)齒輪。其最大扭矩約為35N.m，長(zhǎng)度約為60mm，最大張角約為70度。耐久性試驗(yàn)后，扭矩變化幾乎30%-40%。

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扭轉(zhuǎn)彈簧

它的工作原理是：與鉸鏈為一體，通常安裝在下鉸鏈上。在關(guān)門(mén)過(guò)程中，扭桿變形，產(chǎn)生不同的力，從而達(dá)到限位的目的。這種結(jié)構(gòu)多用于歐洲車(chē)市，是Edxia的專利。這種結(jié)構(gòu)具有噪音低、壽命長(zhǎng)、限位效果好的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是占用空間大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高。這種結(jié)構(gòu)的限流器大多有兩個(gè)或三個(gè)檔位，其最大開(kāi)啟力矩為45N.m，最大關(guān)閉力矩為50N.m，最大開(kāi)啟角度約為60-65度。耐久性試驗(yàn)后，扭矩變化約15%。

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