【太平洋汽車】mkz自動啟停開關(guān)在換擋桿的左上方，只要按下這個開關(guān)就可以關(guān)閉自動啟停系統(tǒng)，配置有自動啟停功能的原因是為了汽車在滿足汽車怠速的情況下，發(fā)動機自動熄滅不工作，當汽車需要前進時，電機系統(tǒng)快速啟動發(fā)動機，從而減少了汽車的油耗量和汽車的尾氣排放，提高了汽車的燃油經(jīng)濟性。

　　行駛中瞬間熄火？車內(nèi)不能隨便按的東西行駛中按發(fā)動機啟停按鈕測試發(fā)動機一鍵啟動功能現(xiàn)在逐漸成為汽車的標準配置，這個配置確實非常實用，對于車感不強的新手來說，傳統(tǒng)用擰鑰匙啟動方式容易發(fā)生發(fā)動機已經(jīng)啟動但鑰匙沒回位，造成起動機被飛輪帶動旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，對起動機有一定損傷。

　　另外就是發(fā)動機已經(jīng)怠速運轉(zhuǎn)，但駕駛員誤認為發(fā)動機沒有啟動，擰鑰匙啟動發(fā)動機造成起動機打齒，發(fā)出刺耳的聲音，對起動機造成一定傷害。一鍵啟動功能很好的避免上述問題，但這個按鍵在車輛正常行駛時被按下會出現(xiàn)什么現(xiàn)象呢？

　　林肯MKZ林肯MKZ的發(fā)動機啟動按鍵在設(shè)置在電子換擋按鍵一側(cè)，在早期林肯MKC車型中發(fā)生過召回，因為啟動按鍵的位置在換擋按鍵的下部，在操作臨近按鍵時，一鍵啟動按鍵可能會被不小心按到，從而導(dǎo)致發(fā)動機熄火，重新設(shè)計后才是現(xiàn)在這個樣子。

　　林肯MKZ行駛中按 發(fā)動機啟停按鍵測試測試項目測試結(jié)果行駛中短按一下啟動按鍵無變化行駛中短按兩下啟動按鍵發(fā)動機熄火行駛中長按啟動按鍵發(fā)動機熄火林肯MKZ在正常行駛時短按發(fā)動機啟動按鍵車輛沒有任何反應(yīng)，連續(xù)按兩下或長按這個按鍵發(fā)動機熄火。儀表顯示“車輛點火開關(guān)處于關(guān)閉位置”，變速箱處于空檔位置，此時無需踩剎車直接按下點火開關(guān)發(fā)動機正常啟動，掛入D擋正常行駛。

　　捷豹XFL捷豹XFL發(fā)動機啟動按鍵和空調(diào)內(nèi)循環(huán)按鍵離得很近，理論上有誤觸的可能，但這兩個按鍵大小和按下的手感區(qū)別明顯。

　　捷豹XFL行駛中按發(fā)動機啟停按鍵測試測試項目測試結(jié)果行駛中短按一下啟動按鍵無變化行駛中短按兩下啟動按鍵無變化行駛中長按啟動按鍵發(fā)動機熄火捷豹XFL在正常行駛時長按發(fā)動機啟動按鈕，儀表紅色“！”顯示并提示“發(fā)動機停止按鈕已按下”，然后發(fā)動機熄火。此時儀表顯示變速箱處于D擋位置，需要“N+啟動按鍵”才能啟動發(fā)動機。如果此時只按下啟動按鍵，車輛處于通電狀態(tài)，并有頻繁閃爍的“D”提示，此時再按發(fā)動機啟動按鍵發(fā)動機不啟動，只有將換擋旋鈕轉(zhuǎn)到N檔，無需踩剎車就能順利啟動發(fā)動機。

　　奔馳E級2017款奔馳E級發(fā)動機啟動按鍵設(shè)計在方向盤后部儀表臺上，顏色與儀表臺稍有區(qū)別，誤操作的可能性較小。

　　奔馳E級行駛中按發(fā)動機啟停按鍵測試測試項目測試結(jié)果行駛中短按一下啟動按鍵無變化行駛中短按兩下啟動按鍵發(fā)動機熄火行駛中長按啟動按鍵發(fā)動機熄火2017款奔馳E在正常行駛時連續(xù)按兩下和長按3秒啟動按鍵后發(fā)動機熄火，變速箱換至空檔，此時只要按一下啟動按鍵，無需踩剎車就能啟動發(fā)動機，掛入D擋后正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）