國內(nèi)消費(fèi)者在購買平行進(jìn)口霸道時(shí)通常會(huì)選擇汽油版，但其實(shí)霸道柴油版3.0T也是一款非常優(yōu)秀的車型，3.0T柴油版在中東土豪眼中的口碑普遍高于汽油版。但國產(chǎn)霸道柴油版3.0T車主對車輛的評價(jià)很高。

霸道柴油版3.0T之所以能獲得很高的口碑和評價(jià)，原因之一就是它的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。由于柴油機(jī)具有低速大扭矩、對油品適應(yīng)性強(qiáng)、油耗低、故障率低的特點(diǎn)，非常適合越野和穿越國內(nèi)一些無人居住地區(qū)。

而高速時(shí)相應(yīng)的提速能力略顯不足，這也是柴油機(jī)相比汽油機(jī)的一個(gè)明顯缺點(diǎn)。目前中東版霸道柴油3.0T版本只能達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在國六要來了有點(diǎn)尷尬。而且柴油家用車在國內(nèi)市場并不普及，所以很少選擇霸道的柴油版。

一位3.0T柴油霸道車主評價(jià)：我和汽油的區(qū)別就是不能急著起步，因?yàn)椴皇呛芸?。拼命開車給的反饋還是很直接的，因?yàn)槲业男萝囘€沒跑夠3000公里。在高速上，我已經(jīng)跑到170左右了。60邁前發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，80邁后速度會(huì)很快提高，速度上來后柴油機(jī)聲音變小。最明顯的區(qū)別就是省油，但是跑的太快會(huì)比汽油費(fèi)油。