壓縮機作用是什么原因
【太平洋汽車】壓縮機的作用是通過驅(qū)動壓縮機里面的制冷劑流動,把液態(tài)的制冷劑變成蒸汽,然后再把蒸汽狀態(tài)下的制冷劑變成液態(tài),并通過熱功轉(zhuǎn)換達到制冷的目的,這個過程可以不斷地吸熱,所以空調(diào)在夏天的時候就會吹出冷風。
空調(diào)不制熱是非常讓人頭痛的問題,也是用戶最怕遇到的問題。在寒冷的冬天回家后打開空調(diào),發(fā)現(xiàn)不制熱了,想必內(nèi)心是非常的煩躁。因此,用戶最應該了解空調(diào)不制熱的原因。
1、空調(diào)使用過久或者是發(fā)生漏制冷劑現(xiàn)象。
一般情況下,空調(diào)安裝的再好,系統(tǒng)也會多少滲點。使用年限久了,制冷劑就會缺點,這個屬于正常現(xiàn)象,只需要補加點就可以了。
漏制冷劑這個就讓人頭疼了,它的表現(xiàn)是在很短的時間內(nèi)完全不制熱,這個需要慢慢查的。漏點出表現(xiàn)是有油漬,查找時可先看銅管表面處,可以縮短時間。查到漏點補焊調(diào)試就行了。
2、空調(diào)長時間未保養(yǎng),造成無法正常熱交換如果長時間不清洗和保養(yǎng)空調(diào),空調(diào)外機冷凝器和內(nèi)機蒸發(fā)器就非常容易吸附灰塵和雜物,很容易影響空調(diào)的熱交換,從而影響制熱效果。
空調(diào)制冷沒有問題,冬季想制熱,開30度感覺制熱效果不是很好,是不是空調(diào)壞了?不一定喲!
一、氣溫越低,空調(diào)制熱能力越差:
1、空調(diào)是非常節(jié)能的電取暖設備各種電暖氣是將電能轉(zhuǎn)化為熱能,在轉(zhuǎn)化中必然有能量損失,1度電=1000w,轉(zhuǎn)化后產(chǎn)生的熱量肯定低于1000w。
空調(diào)本身并不產(chǎn)生熱量,而是搬運熱量,1度電可以搬運3000w以上熱量。以1.5匹華凌N8HE1為例。
額定制熱量為5000w:對應電功率1320w,壓縮機轉(zhuǎn)數(shù)為85Hz,其COP“制熱能效比”為5000/1320=3.79。在此工況下,這臺空調(diào)消耗1度電,可以從室外往室內(nèi)搬運3790w熱量。
最大制熱量6760w:對應制電功率2095w,壓縮機轉(zhuǎn)數(shù)拉到100Hz,COP為6760/2095=3.23。此時空調(diào)系統(tǒng)達到性能極限,噪聲大,使用壽命也有影響,通常只有在一些極限情況下,空調(diào)會短時間以最大制熱、或最大制冷運行。
毫無疑問,空調(diào)的制熱效率遠高于各類電暖氣,是最節(jié)能的電取暖設備。
2、室外低于7°C時,空調(diào)制熱衰減嚴重1.5匹華凌N8HE1的額定制熱量5000w,和最大制熱量6760w,都是在額定工況(室外7°C,室內(nèi)20°C)達到的。當室外氣溫低于7°C后,空調(diào)制熱量會急劇下降。
這還是性能比較高的一級變頻空調(diào),如果是單排冷凝器的1匹、3級1.5匹空調(diào),制熱衰減會更為嚴重。
2.
1、冬季室內(nèi)外溫差大,空調(diào)制熱差熱力學第二定律,熱量只能從高溫物體傳遞到低溫物體??照{(diào)制熱依據(jù)卡諾熱機原理,從溫度低的室外搬運熱量到室內(nèi)。冬季空調(diào)制熱時,溫差是制冷的2~4倍,室內(nèi)外溫差越大,搬運熱量也就越困難。
2.
2、低溫使壓縮機吸氣不足低溫制熱另一個難題,是隨著氣溫降低,氣態(tài)制冷劑密度變小,壓縮機吸氣(氣態(tài)制冷劑)時單位體積不變,吸入質(zhì)量減少。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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