【太平洋汽車】清洗化油器的作用是能有效的快速清除化油器中形成的膠質(zhì)，化油器清洗劑是干式清洗劑，其主要成分是“苯”，化油器作為汽油機燃油供給系統(tǒng)中的核心部件，其功能是將空氣與汽油混合向燃燒室提供一定比例的混合氣。

　　眾所周知，化油器清洗劑是上世紀(jì)70年代的產(chǎn)品，顧名思義，化油器清洗劑是專為清洗汽油機化油器生產(chǎn)的。

　　化油器清洗劑能有效的快速清除化油器中形成的膠質(zhì)。化油器清洗劑是干式清洗劑，其主要成分是“苯”?；推髯鳛槠蜋C燃油供給系統(tǒng)中的核心部件，其功能是將空氣與汽油混合向燃燒室提供一定比例的混合氣。由于汽油中含有硫化物，汽油機運行一段時間化油器就會被汽油中的硫化物形成的膠質(zhì)堵塞，造成化油器控制失靈，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢等故障。維修工就需要對化油器進行維修保養(yǎng)，化油器清洗劑的出現(xiàn)極大的方便了維修工維修保養(yǎng)化油器，提高了工作效率。

　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，今天化油器式的汽油機已經(jīng)成為了汽車發(fā)展中的歷史。化油器式的汽油機已經(jīng)被新的更先進的燃油電子噴射技術(shù)而取代，汽車上的汽油機再也找不到化油器了。

　　進入引擎的空氣量，由于長期暴露在高流速空氣、來自引擎的高溫、帶有機油揮發(fā)氣體、汽油混合氣之中，節(jié)氣門一段時間便會積污，這些黏稠的油漬累積物會妨害節(jié)氣門的動作，使其無法精確移動至電腦設(shè)定的位置，這會導(dǎo)致收油門后怠速恢復(fù)反應(yīng)遲鈍、換檔不順、油耗增加。傳統(tǒng)清潔節(jié)氣門的方式是用化油器清潔劑噴洗，但是這種針對化油器的清潔劑成分老舊，沒有考慮到后來問式的電子噴油系統(tǒng)的需求，刺激性過于強烈，長期使用容易導(dǎo)致觸媒轉(zhuǎn)換器、含氧感應(yīng)器損壞。

　　節(jié)氣門作為先進的燃油電子噴射系統(tǒng)中進氣流量控制的一個重要組成部分，已經(jīng)全面廣泛的使用在發(fā)動機上。針對節(jié)氣門保養(yǎng)的專用清洗劑產(chǎn)品就必須替代傳統(tǒng)的化油器清洗劑產(chǎn)品。

　　電噴車上市以來，由于國內(nèi)沒有生產(chǎn)符合電噴車節(jié)氣門清洗的專用清洗劑，汽車維修行業(yè)的維修人員只能用化油器清洗代替清洗節(jié)氣門。造成發(fā)動機怠速降不下來、費油、油門卡滯、巡航系統(tǒng)失靈等故障。究其原因：1化油器清洗劑對膠圈有嚴(yán)重的腐蝕性和溶脹性，用化油器清洗劑清洗節(jié)氣門會使怠速馬達上的油封被腐蝕、溶脹造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，燃油消耗增大。

　　2化油器清洗劑無潤滑作用，使用化油器清洗劑清洗會將節(jié)氣門上原有的潤滑劑被徹底的清除掉，造成節(jié)氣門運行卡滯、電子節(jié)氣門控制及巡航控制裝置工作不良等故障。

　　3電子節(jié)氣門內(nèi)腔普遍采用特殊涂層處理，具有防靜電、不吸塵、減少膠質(zhì)在其表面形成的作用?；推髑逑磩?jié)氣門上的特殊涂層有嚴(yán)重的破壞作用，造成怠速升高、費油。

　　4長期使用化油器清洗劑清洗的節(jié)氣門會使節(jié)氣門膠質(zhì)形成的時間越來越快，頻繁清洗，如果再加上操作不當(dāng)，容易導(dǎo)致故障頻發(fā)維修保養(yǎng)費用高的現(xiàn)象，最終需更換節(jié)氣門來解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）