【太平洋汽車】汽車后橋橫拉桿的主要作用就是連接汽車的兩個(gè)后輪，驅(qū)動(dòng)車輛正常行駛，穩(wěn)定汽車的后橋，保障汽車安全的行駛。

　　汽車的后橋橫拉桿，位于汽車后橋部分，是連接汽車兩個(gè)后輪的重要連接器，也是保度障汽車安全行駛的重要部件。汽車后橋縱向拉桿問(wèn)用于穩(wěn)定后橋。

　　汽車后橋，就是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，它也是用來(lái)支撐車輪和連接后車輪的裝置。

　　如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了版承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪權(quán)驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱，通過(guò)變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，咱們常說(shuō)的半柱就是在這里面插著，走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來(lái)提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）