全球死亡率最高的十款車 2020車禍死亡率車型排行榜
起亞K2是一款非常不錯的城市代步車,從外觀上看很時尚。但是這款車質量不怎么樣,減配很嚴重,安全系數(shù)也很差。尤其是在主要死亡率車的排名榜中,起亞K2幾乎榜上有名。如果發(fā)生重大事故,駕駛起亞K2有非常大的可能性車基本毀人亡。死亡率最高的車排名自然也是當之無愧的第一。
2、日產陽光
從外觀上來看,日產陽光可以說是老氣橫秋了,內飾也是很廉價的感覺。雖然日產陽光很省油,是個不錯的代步選擇,但是開著它會有不安全感。質量差,配置不減。而且這車還脆脆的,一撞差點散架。如果發(fā)生事故,很難保證乘客能下車看到明天的“陽光”。
3.現(xiàn)代瑞納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
現(xiàn)代瑞納是很多人的選擇。從外觀看,這款車沒有太多亮點,看起來也很普通。如果你這樣想,那你就錯了?,F(xiàn)代瑞納的死亡率也很高。發(fā)生碰撞時,瑞納對乘客的保護不到位,可以說安全系數(shù)極低。當然,你開這輛車,還是要醒的。
4.日產麻吉
日產麻吉的這款車乍一看很可愛,外觀比較受女性消費者的歡迎,這種車也是城市交通的不錯選擇,小巧省油,但是它最大的缺點就是安全系數(shù)不盡如人意。如果發(fā)生事故,幾乎不可能指望日產麻吉公司保證乘客的安全。
5.雪佛蘭只愛歐洲
雪佛蘭艾薇歐的設計比較陽剛,有很濃的美式風格,內飾設計硬朗,不會表現(xiàn)出很廉價的感覺,售價也很便宜。但由于車身過短,在發(fā)生碰撞時沒有足夠的緩沖空間,無法為乘員提供非常好的保障。自然安全系數(shù)也比較低。
從外面可以感受到奇瑞的這款車。它不是一輛非常安全的汽車。其實也是一樣的,因為奇瑞QQ本身價格就很低。自然,為了調整生產成本而減少各地的配送只是小事一樁。車身輕,質量差,沒有安全系數(shù)保證。真正讓人害怕的是這輛車開快車很容易翻車。開奇瑞QQ自然還是小心點好。
7.起亞里約
起亞RIO(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)外觀看起來圓潤飽滿,內飾設計簡潔大方。雖然起亞RIO給人的印象很一般,但其實起亞RIO的安全系數(shù)也比較低。如果開起亞RIO發(fā)生小事故,可能是擦紅藥水,倒點酒,但如果發(fā)生大事故,幾乎生還的可能性很小。
起亞秀爾的車造型特別,有點像日本的K-Car。相信很多國內消費者對這種外形的車基本都不是很感興趣。不清楚的人基本以為你開的是面包車。我覺得起亞秀爾也是一款安全系數(shù)比較差的車。一旦發(fā)生事故,起亞秀爾一般是基本被打散的一種車,當然也是死亡率比較高的一種車。
9.雪佛蘭斯帕可
Spa是雪佛蘭旗下冷門車,沒幾個人相信。斯帕與兩廂車艾薇歐洲的外形相似,但其設計不如艾薇歐洲硬朗。從外觀上來說,Spa會更精致,從安全系數(shù)上來說,Spa也不比艾薇歐。一般基本都是豆腐兄弟打起來就分手。
奧拓是鈴木擁有的經濟型汽車。由于車身小巧,經濟省油,也是很多女士買菜、接寶寶、倒班通勤的神車。小型車好開好停,但一旦發(fā)生事故,也很危險,因為前后緩沖空間都不大。自然,發(fā)生碰撞時,駕駛室容易被侵入,對乘客的保護也減少了。
除了汽車本身的安全系數(shù),還要學會文明出行,安全駕駛。畢竟沒有最安全的車,只有最安全的駕駛方式。當所有人都能安全文明地開車時,我們相信事故率和死亡率也可能會更低。當然,安全不能只靠車的質量,我們也要對自己的生命負責。
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