在正常行駛，輪胎沒有其他損壞的情況下，小型車的輪胎一般6-8萬公里更換一次，或者3-5年更換一次。當然，4萬公里需不需要更換要看情況。當輪胎行駛了40000公里，輪胎被釘的次數不超過4次，釘孔不超過6mm，磨損痕跡與胎面不在一個層次，沒有鼓包或其他損傷時，不需要更換。如果出現(xiàn)以上任何一種情況，都需要更換。

因為汽車輪胎的使用壽命與很多因素有關，比如氣候、道路、駕駛方式、保養(yǎng)等因素，所以每個人使用的輪胎的使用壽命都會有所不同。但是，輪胎的使用壽命可以通過以下方式來判斷：

檢查輪胎磨損指示點。

輪胎側面會有一個三角標記，表示輪胎磨損痕跡的位置。沿著三角形方向，可以發(fā)現(xiàn)輪胎溝槽中突起的橫向方向，這就是輪胎磨損痕跡。當輪胎的磨損標記與胎面在同一水平時，需要更換輪胎。

橫向膨脹

鼓包是由于其內簾布層損壞，使輪胎內氣壓失控，導致外胎受力不均，應力高的部分會凸出，從而形成鼓包。鼓包無法修復，鼓包的輪胎隨時可能爆炸，需要及時更換。

胎面老化開裂

輪胎使用或放置5年以上就會變硬，然后出現(xiàn)大量的小裂紋，說明輪胎老化，有安全隱患，不能再用了，需要及時更換。

胎兒腸壁結扎

胎壁比胎面扎得更嚴重。如果受損部位靠近輪輞邊緣，此處鋼絲強度較弱，即使修復也很難達到預期效果。當輪胎側被扎，輪胎簾線受傷時，需要及時更換。

釘縫超過6mm。

如果胎面破損開裂超過6mm，深度已經可以看到辮子，補胎沒用，需要更換。

需要注意的是，更換輪胎后要做動平衡，防止高速行駛時輪胎上下跳動或左右擺動；防止方向盤抖動和車身抖動。