用過電動(dòng)汽車的消費(fèi)者應(yīng)該基本都知道，電動(dòng)汽車的電池都有一個(gè)必要的使用周期，也就是在必要的使用時(shí)間過后，電動(dòng)汽車的電池都要更換，這也是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)原因。由于更換電池的費(fèi)用比買一輛電動(dòng)車的錢還貴，電動(dòng)車的壽命是多少？今天，小編將給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下電動(dòng)車的電池壽命。

電動(dòng)汽車電池壽命簡(jiǎn)介：充電

電動(dòng)汽車充電方便的問題已經(jīng)逐步解決。與傳統(tǒng)加油站不同的是，充電設(shè)備不需要像加油站那樣的特定應(yīng)用。每個(gè)人都可以在家里、工作場(chǎng)所、商場(chǎng)和其他公共場(chǎng)所方便地使用充電設(shè)備。同時(shí)，每個(gè)人都可以將電動(dòng)汽車連接到車庫(kù)中的充電設(shè)備上。在大家平時(shí)的安排中，無論你需要多頻繁的充電，基本都可以方便無縫的連接到充電設(shè)備上。

對(duì)于續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)車來說，續(xù)航里程長(zhǎng)就意味著行駛距離長(zhǎng)。對(duì)于長(zhǎng)途駕駛，用戶的駕駛續(xù)航能力也會(huì)成為至關(guān)重要的考慮因素。相信大部分消費(fèi)者都不喜歡長(zhǎng)時(shí)間開車。

如果消費(fèi)者愿意在長(zhǎng)途駕駛時(shí)每隔幾個(gè)小時(shí)休息一下，續(xù)航里程200英里的超級(jí)電動(dòng)汽車將與大多數(shù)電動(dòng)汽車沒有區(qū)別。續(xù)航里程200英里的超級(jí)電動(dòng)車的電池，即使缺失20%的容量，也能實(shí)現(xiàn)很長(zhǎng)的使用壽命。這個(gè)時(shí)候，電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的因素將是沿路的快充設(shè)備數(shù)量。

電動(dòng)汽車電池壽命簡(jiǎn)介：壽命

據(jù)我所知，新能源汽車用的電池有兩種。一種叫磷酸鐵鋰電池，一種叫三元鋰電池。這兩種電池各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，一種是雙循環(huán)壽命，一種是冬季續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。另外，每個(gè)型號(hào)的型號(hào)也不一定相同。比如北汽EV200和EV160的電池就不一樣?；旧?，汽車電池壽命的長(zhǎng)短與電池容量有關(guān)。容量越大，跑的越遠(yuǎn)，充電時(shí)間越長(zhǎng)。大車可能配30度電池，短續(xù)航配23度電池，等等。

電動(dòng)汽車電池壽命簡(jiǎn)介：維護(hù)

澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(CSIRO)昨日發(fā)表研究報(bào)告稱，其科學(xué)家發(fā)明了一種更簡(jiǎn)單的延長(zhǎng)可充電鋰電池壽命的方法，被CSIRO命名為“鹽浴”。

據(jù)悉，該改革方法是由CSIRO與皇家墨爾本理工大學(xué)和昆士蘭科技大學(xué)合作發(fā)現(xiàn)的。根據(jù)CSIRO研究人員的簡(jiǎn)單介紹，他們使用的材料是一種離子液體，也叫常溫熔鹽。它是一種透明、無色、無味、阻燃的獨(dú)特液體。這些材料通過發(fā)展變化可以在電極表面形成一層保護(hù)膜，使電池在使用過程中保持穩(wěn)定。電池處理的過程和原理是在組裝電池之前，將鋰金屬電極浸入含有離子液體和鋰鹽的混合電解液中。經(jīng)過這種處理，不僅可以延長(zhǎng)電池壽命，還可以延長(zhǎng)電池壽命，必要時(shí)可以提高性能和安全系數(shù)。

這是小編汽車向朋友們介紹的電動(dòng)汽車的電池壽命。從汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹的內(nèi)容中，朋友們可以知道，續(xù)航時(shí)間并不是固定的，而只是一個(gè)同比數(shù)值。良好的使用和維護(hù)技巧可以延長(zhǎng)電池壽命，使電動(dòng)車的電池真正發(fā)揮作用。因此，消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，不必過于擔(dān)心電池問題。希望今天對(duì)小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能對(duì)朋友們有所幫助。