【太平洋汽車】特斯拉12v電池的作用是提供車輛日常正常電子設(shè)備的使用，例如供電給遙控鑰匙識(shí)別車輛解鎖，以及儀表大屏顯示等功能。

　　無論電動(dòng)車還是燃油車，在內(nèi)部，都有一個(gè)12V鉛酸電池作為輔助電源，作用于汽車大部分用電器使用，包括：大燈、玻璃升降控制器、雨刮控制器、喇叭等，很多人好奇，燃油車擁有輔助電源可以理解，為什么電動(dòng)車上有動(dòng)力電池還要搭配一個(gè)輔助電源？

　　特斯拉產(chǎn)品升級(jí)因?yàn)槠嚢l(fā)展多年，汽車用電器標(biāo)準(zhǔn)電壓為12V，而動(dòng)力電池為高壓平臺(tái)，如若輸出到用電器設(shè)備，需要配備電壓轉(zhuǎn)換器，為了減少動(dòng)力電池的能量損耗，故此，電動(dòng)車也搭載12V鉛酸輔助電池，來直接供給汽車內(nèi)部用電器。

　　根據(jù)信息了解，特斯拉在今年第二季度對(duì)特斯拉model 3和model Y進(jìn)行升級(jí)：標(biāo)配AMD Ryzen處理器，將鉛酸輔助電池變更為鋰離子輔助電池等，對(duì)于這兩項(xiàng)升級(jí)，讓網(wǎng)友格外關(guān)注； AMD Ryzen處理器，擁有更高算力，能夠兼容眾多單機(jī)大作的能力，支持游戲手柄接入。

　　試想一下，開著一臺(tái)特斯拉充電的同時(shí)，在車內(nèi)拿著手柄對(duì)著車機(jī)系統(tǒng)，玩賽博朋克2077會(huì)是怎樣的場(chǎng)景？或者老公下班以后，遲遲沒有回家，別擔(dān)心，他只是打游戲去了……

　　車機(jī)內(nèi)部增加游戲機(jī)功能，對(duì)汽車行業(yè)不會(huì)產(chǎn)生大的波動(dòng)，而將12V鉛酸電池更換為鋰離子電池，影響是巨大的。

　　先吃螃蟹會(huì)成功嗎？

　　淘汰鉛酸電池，是具有歷史意義的重大變革；之前在特斯拉上使用的12V、33Ah的鉛酸電池，最大電量0.4kWh，重量高達(dá)12公斤，由于鉛酸電池自身特性，使用壽命不超過5年，相較于目前主流的鋰離子電池，相差甚遠(yuǎn)。

　　據(jù)了解，特斯拉將要升級(jí)的鋰離子輔助電源，采用寧德時(shí)代電芯，體積縮小的基礎(chǔ)上，重量?jī)H有1.8公斤，輕了6倍以上，并且，充放電周期可達(dá)2000次左右，從充放電周期來看，電芯采用的應(yīng)該是磷酸鐵鋰電池，在重量、體積、能量密度以及壽命上，均比鉛酸電池有了巨大提升。

　　鉛酸電池不僅在汽車上會(huì)被淘汰，目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車，也都開始搭載鋰離子電池，增加續(xù)航的同時(shí)，還能做到車身輕量化；所以在汽車上，行業(yè)普遍認(rèn)為，也將會(huì)被鋰離子電池替換掉，只不過特斯拉做了“先吃螃蟹”的品牌；筆者分析，在特斯拉完全將產(chǎn)品輔助電源更換為鋰離子電池以后，其余品牌和產(chǎn)品，也會(huì)在未來陸續(xù)加入“升級(jí)”輔助電源的陣列。

　　寫在最后12V鉛酸電池更換鋰電池一直對(duì)于行業(yè)來說，只是時(shí)間問題，鋰電池發(fā)展至今已經(jīng)非常成熟，在使用體驗(yàn)和壽命上均有不錯(cuò)的表現(xiàn)，相較于傳統(tǒng)鉛酸電池，擁有巨大的提升；特斯拉首次搭載鋰電池輔助電池，對(duì)于行業(yè)會(huì)起到引領(lǐng)作用，未來，燃油車的輔助電池也會(huì)更換為鋰電池，筆者分析，預(yù)計(jì)在2025年之前，新出廠的汽車，輔助電源都將標(biāo)配為鋰離子電池，鋰離子電池因?yàn)樽陨磔p量化，可以附送單獨(dú)充電器，輔助電源很可能支持自主拆卸，獨(dú)立充電，屆時(shí)，可能不會(huì)出現(xiàn)，燃油車冬季室外停放時(shí)間過長(zhǎng)而導(dǎo)致無法啟動(dòng)問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）